Volvo D12 D16 için yağ basınç sensörü anahtarı 6306707

Yağ basınç sensörü kullanımında dikkat için noktalar

1. Hidrolik sensörün çalışma prensibi Rüzgar basıncı sensörünün basıncı doğrudan sensörün diyaframına etki eder, bu da diyaframın ortamın basıncıyla doğrudan orantılı olarak biraz yer değiştirmesine neden olur, böylece sensörün direnci değişir. Bu değişiklik elektronik devre ile tespit edilir ve bu basınca karşılık gelen standart bir sinyal dönüştürülür ve çıktıdır.

2. Yağ basınç sensörünün içinde benzer bir şamandıra vardır ve şamandıra üzerinde metal bir plaka ve sensör muhafazasının içinde metal bir plaka vardır. Basınç normal olduğunda, iki metal plaka ayrılır ve sadece basınç yetersiz olduğunda, iki metal plaka birleştirilir ve alarm ışığı açıktır. Bu nedenle, yağ basınç sensörünün kendisinin sıcaklık algılama fonksiyonu yoktur.

3. Yağ basınç sensöründe kayar bir direnç vardır. Kayma direncinin potansiyometresini hareket etmek, yağ basınç göstergesinin akımını değiştirmek ve işaretçinin yönünü değiştirmek için yağ basıncını kullanın.

Motor sıcaklığı yüksek olduğunda, çamur kolayca oluşacaktır, bu nedenle motorun bakımına ve yağ seçimine dikkat etmek gerekir. Yüksek kaliteli motor yağı seçmek mantıklıdır. Kabuk gibi yüksek kaliteli motor yağları neden ürünlerin temizliğine büyük önem veriyor? Tam olarak, motor yağı pürüzsüzlük, aşınma azaltma, sıcaklık azaltma ve motorun sızdırmazlığı ile ilişkili olması ve motor yağı zayıf temizlik ile genellikle karbon birikintilerinin birikmesini önleyemeyebilir. Motorda karbon birikintileri birikimi, silindir astarlarının, pistonların ve piston halkalarının aşınmasını hızlandıracak ve bu da motora daha ciddi zarar verecektir.