Audi için BMW X3 X5 için 8HP Şanzıman Solenoid Kiti
Detaylar
-
Araba Donanımı Modeli Yıl BMW - Avrupa 116 2004-2008, 2004-2010 2004-2010
Ürünle ilgili bilgiler
Boyut:Standart
Garanti:1 Yıl
Menşe Yeri:Zhejiang, Çin
Marka Adı:UÇAN BOĞA
Sürücü türü: elektrik akımı
Basınç ortamı: depresyon
ürün bilgisi
Araba modeli:BMW için
Durum:Yeni
öğe:solenoid
FİYAT:FOB Ningbo limanı
kurşun zamanı:1-7 gün
Stokta var:hızlı gönderiler
Kalite:%100 profesyonel test
Çalışma sıcaklığı: yüksek sıcaklık
Tür (kanal konumu): Pilot tipi
Ek türü: Çabuk paketleyin
Parçalar ve aksesuarlar: Aktüatör
Dikkat edilmesi gereken noktalar
Solenoid valfin işlevi
Hepimizin bildiği gibi hidrolik kontrol, hidrolik ortamı ATF yağı olan ve otomatik şanzımanı hidrolik basınçla kontrol edilen solenoid valfin önemli bir aracıdır. Solenoid valfin işlevi için aşağıdaki işlevleri kolayca gerçekleştirebilir:
1. Akış yönünün kontrolü sayesinde
Basınç sıvısı hattının (anahtarlama hattı) yönünü değiştirmek için hattaki basınç sıvısını açın, kapatın veya boşaltın
- Solenoid valf ATF yağının akışını belirler.
Kontrol yöntemi: Solenoid valfi bağlayarak veya keserek, solenoid valf, birkaç bit ve geçişin anahtarlanmasını gerçekleştirmek için diğer hidrolik makaranın farklı konumlarındaki yağ basıncını oluşturabilir veya ortadan kaldırabilir.
2, basınç regülasyonu ve kontrolü
Boru hattı basıncını ayarlama amacına ulaşmak için boru hattı hidrolik sıvısının taşması kontrol edilir; Boru hattı basıncının doğru kontrolü, taşmanın doğru kontrolü ile sağlanır. Genellikle darbe PWM ile kontrol edilir.
- Solenoid valf, çalıştırma mekanizmasına uygulanan ATF yağının basıncını belirler!
Kontrol yöntemi:
Mekanik taşma düzenlemesinin işlevi, yayın sıkıştırılmasının sıvı basıncı yoluyla değiştirilmesiyle gerçekleştirilir. Geri bildirim sinyaline göre solenoid valfin elektronik kontrol taşma düzenleme işlevi hassas bir şekilde kontrol edilir.
3, hidrolik etkiyi ortadan kaldırın
Sıvı basıncı şok dalgası ile hidrolik sistem, boru hattının titreşimini, üretilen gürültüyü, darbe (hidrolik darbe) hasarı nedeniyle iletim bileşenlerini ve sürtünme bileşenlerini hızlandıracak, darbeyi çözmenin etkili yolu, elektromanyetik valfin serbest bırakılmasına izin vermektir. hassas kontrol. Eski otomatik şanzımanda, şok dalgasını yavaşlatmak için bir akümülatör kullanıyordunuz; bu, eskiden şanzımanın dışında asılı olan, el bombasına benzeyen bir şeydi. Artık nadiren görüyorsunuz.
Kontrol yöntemi, şok dalgasının yoğunluğunu azaltmak için valfin açılma ve kapanma süresini solenoid valf aracılığıyla hassas bir şekilde kontrol etmektir.
Aşağıdaki örnekte, genel klasik GF6 serisi şanzımandan gelen yukarıdaki tüm işlevler, bir solenoid valf ve iki valf gövdesinin birleşik hareketi yoluyla görülebilir; GF6, kilitleme kavramasını devreye almak ve devre dışı bırakmak için yağ basıncının tersine çevrilmesini kullanabilir. Yağ basıncını kontrol ederken hidrolik dönüştürücü.