Honda Yağ Basıncı Sensörü 28600-P7W-003 28600-P7Z-003 için geçerlidir

Araçtaki tüm sensörlerin sınıflandırılması ve işlevi:

1. Sensörlerin fiziksel miktarlarına göre yer değiştirme, kuvvet, hız, sıcaklık, akış ve gaz bileşimi gibi sensörlere ayrılabilir;

2. Sensörler çalışma prensibine göre direnç, kapasitans, endüktans, voltaj, Hall, fotoelektrik, ızgara ve termokupl gibi sensörlere ayrılabilir.

3. Sensörün çıkış sinyalinin niteliğine göre, şu şekilde ayrılabilir: çıkışı anahtarlama değeri ("1" ve "0" veya "açık" ve "kapalı") olan anahtar tipi sensör; Çıkış bir analog sensördür; Çıkışı darbe veya kod olan dijital sensör.

4. Otomobillerdeki sensörler fonksiyonlarına göre sıcaklık sensörü, basınç sensörü, akış sensörü, konum sensörü, gaz konsantrasyon sensörü, otomobil hız sensörü, parlaklık sensörü, nem sensörü, mesafe sensörü vb. olarak sınıflandırılabilirler. onların ilgili görevleri. Bir sensör arızalandığında ilgili cihaz normal veya eşit çalışmaz. Bu nedenle otomobil sensörlerinin rolü çok önemlidir.

Şanzıman, direksiyon dişlisi, süspansiyon ve ABS gibi otomobilin farklı konumlarındaki otomobil sensörleri:

Şanzıman: hız sensörleri, sıcaklık sensörleri, şaft hızı sensörleri, basınç sensörleri vb. vardır ve direksiyon cihazları açı sensörleri, tork sensörleri ve hidrolik sensörlerdir;

Süspansiyon: hız sensörü, hızlanma sensörü, gövde yükseklik sensörü, yuvarlanma açısı sensörü, açı sensörü vb.

Otomobil giriş basıncı sensörü;

Otomobil emme basıncı sensörü, emme manifoldundaki mutlak basınçtaki değişimi yansıtır ve ECU'ya (motor elektronik kontrol ünitesi) yakıt enjeksiyon süresini hesaplamak için bir referans sinyali sağlar. Motorun yük durumuna göre emme manifoldundaki mutlak basıncı ölçebilir ve bunu elektrik sinyaline dönüştürüp, motorun temel yakıt enjeksiyon miktarını belirlemek için temel olarak dönme hızı sinyaliyle birlikte bilgisayara gönderebilir. enjektör. Şu anda yarı iletken varistör tipi emme basıncı sensörü yaygın olarak kullanılmaktadır.