Hyundai Kia klima soğutma kontrol solenoid valfı 97674-3R000 için geçerlidir

Otomobil kliması

Araç kliması, araçtaki veya kabindeki havanın kalitesini ve miktarını konfor standardını karşılayacak şekilde ayarlayan bir cihazdır. 1925 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde araba soğutma suyunu ısıtıcı aracılığıyla kullanarak ısıtmanın ilk yöntemi ortaya çıktı.

Komple otomotiv kliması, genellikle kompresör, evaporatör, kondansatör, sıvı deposu, fan, nemlendirici, ısıtıcı ve buz çözme makinesi tarafından soğutma, ısıtma, havalandırma, hava temizleme, nem düzenleme ve pencere buz çözme (sis) ve diğer altı işlevi içermelidir. Kompresör tahrik kaynağına göre bağımsız (yardımcı motor tahriki) ve bağımsız olmayan (otomobil motor tahriki) olarak ikiye ayrılır. Düzen tipine göre entegre tipe ve ayrı tipe ayrılabilir.

Makyaj yapmak

Soğutma cihazı, ısıtma cihazı, havalandırma ve havalandırma cihazı

Klima performansına göre

Tek fonksiyonlu tip, soğuk ve sıcak entegre

tip

Bağımsız, bağımsız olmayan

Sürüş yöntemine göre

Bağımsız, bağımsız olmayan

Fonksiyonel kullanım

Araçtaki hava soğutulur, ısıtılır, havalandırılır ve hava arındırılır, havalandırılır ve hava arındırılır.

Yapı konfigürasyonu

Modern iklimlendirme sistemi, soğutma sistemi, ısıtma sistemi, havalandırma ve hava temizleme cihazı ve kontrol sisteminden oluşur.

Otomotiv klimaları genel olarak kompresörler, elektronik kontrollü kavramalar, kondenser, evaporatör, genleşme valfi, alıcı kurutucu, hortumlar, yoğuşmalı fanlar, vakum Solenoid valfi (vakumsolenoid), rölanti ve kontrol sistemi ve diğer bileşenlerden oluşur. Otomotiv kliması yüksek basınçlı boru hattına ve düşük basınçlı boru hattına bölünmüştür. Yüksek basınç tarafı kompresör çıkış tarafını, yüksek basınç boru hattını, kondansatörü, sıvı depolama kurutucusunu ve sıvı boru hattını içerir; Alçak basınç tarafında evaporatör, akümülatör, dönüş gazı borusu, kompresör giriş tarafı ve kompresör yağ havuzu bulunur.