Ford elektronik yakıt Common Rail yağ basınç sensörü 1846480C2

Şu anda, genellikle uçak motoru yakıt regülatörü tarafından benimsenen mekanik sıcaklığa duyarlı dengeleme yöntemi, basınç farkı dengelemesidir. Yani yakıt sıcaklığı değiştiğinde sıcaklık dengeleme sayfası, uçak motoruna sağlanan yakıt hacmini değiştirecek ve yakıt sıcaklığı dengeleme amacına ulaşacak şekilde basınç farkı valfinin basınç farkını değiştirir. Ancak basınç farkı dengeleme yöntemini kullanarak sıcaklık yer değiştirme özelliklerini kontrol etmek zordur. Bu nedenle yakıt ölçüm özelliklerine göre sıcaklık değişiminden kaynaklanan yakıt akış sapması, ölçüm valfinin kısma alanı değiştirilerek telafi edilebilir.

Yakıt pompası regülatörünün mevcut tek sıcaklık dengeleme modunu değiştirin. Ölçüm valfına etki edecek şekilde bir sıcaklık dengeleme çubuğu tasarlanmıştır. Sıcaklık değiştiğinde yakıt akışı, ölçüm valfinin gaz kelebeği profili değiştirilerek telafi edilebilir. Bu patent teknolojisinin yeni yakıt sıcaklığı dengeleme yöntemi, ölçüm valfinin valf göbeğine eksenel olarak bir sıcaklık dengeleme çubuğu yerleştirir ve sıcaklık dengeleme çubuğu bir ucunda bir konum sensörüne bağlanır. Sıcaklık değiştiğinde, sıcaklık dengeleme çubuğu konum sensörünü değiştirmeye yönlendirir ve yakıtın sabit kütle akışını sağlamak için ölçüm valfinin gaz kelebeği alanı bu andaki değişime göre ayarlanır. Ayrıca sıcaklık dengeleme çubuğunun ve ölçüm valfi çekirdeğinin iç deliklerine sızdırmazlık halkaları monte edilir. Ayrıca, sıcaklık dengeleme çubuğunun üst ucu ve alt ucu dişli olarak tasarlanmıştır ve sırasıyla valf göbeğine ve ölçüm valfı göbeğinin konum sensörüne bağlanmak için kullanılır. Ayrıca yakıt regülatörü normal çalıştığında yakıtın sıcaklık dengeleme çubuğunu kaplamasını sağlamak için sıcaklık dengeleme çubuğu radyal deliklerle donatılmıştır. Patent teknolojisi, sıcaklığın yakıt ölçümü üzerindeki etkisinin, ölçüm valfinin kısma alanının yer değiştirmesi yoluyla daha doğru bir şekilde telafi edilebilmesi avantajına sahiptir. Çizimlerin kısa açıklaması Şek. Şekil 1, bu patent teknolojisine ait ölçüm valfinin şematik yapısal diyagramıdır; Şekil 2, bir sıcaklık dengeleme çubuğunun şematik diyagramıdır; Tercih edilen düzenlemelerin ayrıntılı açıklaması Patent teknolojisi aşağıda daha ayrıntılı olarak açıklanacaktır.