Ekskavatör Aksesuarları Bobin Hydraforce Solenoid Valf Bobini 6302012
Detaylar
- Temel ayrıntılar
Garanti:1 yıl
Tip:Solenoid valf bobini
Özelleştirilmiş destek:OEM, ODM
Model Numarası: 6302012/6302024
Başvuru:Genel
Medyanın Sıcaklığı:Ortam Sıcaklığı
Güç:Solenoid
Medya:Yağ
Yapı:Kontrol
Dikkat edilmesi gereken noktalar
Solenoid bobinin yanmasının nedeni
Dış neden
Solenoid valfin kararlı çalışması, sıvı ortamının temizliğinden ayrılamaz, birçok ortamda bazı ince parçacıklar veya ortam kireçlenmesi bulunur, bu ince maddeler yavaş yavaş valf çekirdeğine yapışır, yavaş yavaş sertleşir, birçok kişi ilk gecenin hala normal çalışıyor, ertesi sabaha kadar solenoid valf açılamıyor. Çıkarıldığında, valf çekirdeğinde kalın bir kireçlenmiş tortu tabakası olduğu ortaya çıkıyor. Bu durum en yaygın olanıdır ancak aynı zamanda solenoid valf yanmasına neden olan ana faktördür, çünkü makara sıkıştığında, FS=0, bu sefer I=6i, akım altı kat artacaktır, sıradan bobini değiştirmek çok kolaydır. yakmak.
İç neden
Solenoid valfin makara manşonu, genellikle tek parçalı bir düzenek olan makara ile küçük bir açıklığa (0,008 mm'den az) sahiptir ve mekanik kirlilikler veya çok az yağlama yağı olduğunda sıkışması kolaydır. Tedavi yöntemi, geri yaylanmasını sağlamak için kafanın küçük deliğinden çelik tel geçirilebilir. Temel çözüm, solenoid valfı çıkarmak, makarayı ve makara manşonunu çıkarmak ve CCI4 ile temizlemek, böylece makaranın valf manşonu içinde esnek olmasını sağlamaktır. Sökerken, yeniden monte etmek ve doğru şekilde kablolamak için her bir bileşenin montaj sırasına ve harici kablolama konumuna dikkat edilmeli ve yağ püskürtme deliğinin tıkalı olup olmadığını ve yağlama yağının yeterli olup olmadığını kontrol edilmelidir. Solenoid bobin yanmışsa, solenoid valfe giden kabloyu çıkarın ve bir multimetre ile ölçün. Solenoid bobin açıksa yanmıştır. Bunun nedeni, bobinin nemli olması, izolasyonun zayıf olmasına ve manyetik sızıntıya neden olması, bobindeki akımın çok büyük olmasına ve yanmasına neden olmasıdır, bu nedenle yağmurun solenoid valfe girmesini önlemek gerekir. Ayrıca yayın çok güçlü olması, reaksiyon kuvvetinin çok büyük olması, bobin dönüşlerinin çok az olması ve emişin yeterli olmaması da bobinin yanmasına neden olabilir. Acil durumlarda bobin üzerindeki manuel butona basılarak normal çalışmada "0" konumundan "1" konumuna getirilerek vananın açılması sağlanır.