Cummins için Nox Sensörü 5WK96674A 2894939RX A034X846 12V
Detaylar
Pazarlama Türü:Sıcak Ürün 2019
Menşe Yeri:Zhejiang, Çin
Marka Adı:UÇAN BOĞA
Garanti:1 Yıl
Tip:basınç sensörü
Kalite:Yüksek Kalite
Sağlanan Satış Sonrası Hizmet:Çevrimiçi Destek
Ambalaj:Nötr Ambalaj
Teslimat süresi:5-15 Gün
Ürün tanıtımı
Ana uygulama
1. Egzoz gazı arıtma oranının yüksek olması ve egzoz gazındaki (CO) karbon monoksit, (HC) hidrokarbonlar ve (NOx) nitrojen oksit bileşenlerini azaltmak için EFI araçlarının üç yollu katalitik konvertörler kullanması gerekir. Ancak üç yollu katalitik konvertörün etkin olarak kullanılabilmesi için hava-yakıt oranının her zaman teorik hava-yakıt oranına yakın olacak şekilde doğru bir şekilde kontrol edilmesi gerekmektedir. Katalizör genellikle egzoz manifoldu ile susturucu arasına monte edilir. Oksijen sensörünün özelliği, çıkış voltajının aniden teorik hava-yakıt oranına (14,7:1) yakın bir değerde değişmesidir. Bu özellik, egzoz gazındaki oksijen konsantrasyonunu tespit etmek ve bunu hava-yakıt oranını kontrol etmek için bilgisayara geri beslemek için kullanılır. Gerçek hava-yakıt oranı yükseldiğinde egzoz gazındaki oksijen konsantrasyonu artar ve oksijen sensörü ECU'ya karışımın zayıf durumu hakkında bilgi verir (küçük elektromotor kuvveti: O volt). Hava-yakıt oranı teorik hava-yakıt oranından düşük olduğunda egzoz gazındaki oksijen konsantrasyonu azalır ve oksijen sensörünün durumu (büyük elektromotor kuvveti: 1 volt) ECU bilgisayarına bildirilir.
2.ECU, oksijen sensöründen gelen elektromotor kuvvet farkına göre hava-yakıt oranının düşük veya yüksek olup olmadığına karar verir ve buna göre yakıt enjeksiyon süresini kontrol eder. Ancak oksijen vericisi arızalıysa ve çıkış elektromotor kuvveti anormalse ECU bilgisayarı hava-yakıt oranını doğru şekilde kontrol edemez. Bu nedenle oksijen sensörü, makinelerin ve EFI sisteminin diğer parçalarının aşınmasından kaynaklanan hava-yakıt oranı hatasını da telafi edebilir. EFI sistemindeki tek “akıllı” sensör olduğu söylenebilir.
3. Sensörün işlevi, yanma sonrası motorun egzoz gazında fazla oksijen olup olmadığını, yani oksijen içeriğini belirlemek ve oksijen içeriğini voltaj sinyaline dönüştürerek motor bilgisayarına iletmektir. motorun aşırı hava faktörünü hedef alarak kapalı çevrim kontrolünü gerçekleştirebilmesi; Üç yollu katalitik konvertörün egzoz gazındaki hidrokarbonlar (HC), karbon monoksit (CO) ve nitrojen oksitler (NOX) için maksimum dönüşüm verimliliğine sahip olduğundan emin olun ve tahliye edilen kirletici maddeleri en büyük ölçüde dönüştürüp arındırın.
Kullanıma giriş
Oksijen sensörleri petrol, kimya endüstrisi, kömür, metalurji, kağıt yapımı, yangından korunma, belediye idaresi, tıp, otomobil, gaz emisyon izleme ve diğer endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır.