Volvo D4 yağ basınç sensörü 22899626 için uygundur

Otomobil sensörü, çeşitli çalışma koşulları bilgilerini (araç hızı, çeşitli ortamın sıcaklığı, motor çalışma koşulları vb.) elektrik sinyallerine dönüştüren ve bunları bilgisayara ileten, böylece motorun çalışmasını sağlayan, otomobil bilgisayar sisteminin giriş cihazıdır. en iyi çalışma durumunda olun.

Otomobil sensörlerinin arızalarını ararken sadece sensörleri kontrol etmekle kalmamalı, aynı zamanda sensörler ile elektronik kontrol arasındaki kablo demetini, konnektörleri ve ilgili devreleri de kontrol etmeliyiz.

Otomobil teknolojisi gelişiminin özelliklerinden biri, giderek daha fazla bileşenin elektronik kontrolü benimsemesidir. Sensörler fonksiyonlarına göre sıcaklık, basınç, akış, konum, gaz konsantrasyonu, hız, parlaklık, kuru nem, mesafe ve diğer fonksiyonları ölçen sensörler olarak sınıflandırılabilir ve hepsi kendi görevlerini yerine getirir. Bir sensör arızalandığında ilgili cihaz normal şekilde çalışmayacak, hatta çalışmayacaktır. Bu nedenle otomobillerde sensörlerin rolü oldukça önemlidir.

Geçmişte otomobil sensörleri yalnızca motorlarda kullanılıyordu ancak şasi, gövde, aydınlatma ve elektrik sistemlerine kadar genişletildi. Bu sistemlerde 100'ün üzerinde sensör çeşidi kullanılmaktadır. Çok çeşitli sensörlerde yaygın olanlar şunlardır:

Emme basınç sensörü: emme manifoldundaki mutlak basınçtaki değişimi yansıtır ve ECU'ya (motor elektronik kontrol ünitesi) yakıt enjeksiyon süresini hesaplamak için bir referans sinyali sağlar;

Hava akış ölçer: motor tarafından solunan hava miktarını ölçer ve bunu yakıt enjeksiyon süresi için referans sinyali olarak ECU'ya sağlar;

Gaz kelebeği konum sensörü: gaz kelebeğinin açılma açısını ölçer ve bunu yakıt kesilmesi, yakıt/hava oranı için referans sinyali olarak ECU'ya sağlar

Krank mili konum sensörü: krank milinin ve motorun dönme hızını algılar ve ateşleme zamanlamasını ve çalışma sırasını belirlemek için bunu ECU'ya referans sinyali olarak sağlar;

Oksijen sensörü: Egzoz gazındaki oksijen konsantrasyonunu tespit eder ve yakıt/hava oranını optimum değere (teorik değer) yakın bir yerde kontrol etmek için bunu ECU'ya referans sinyali olarak sağlar;