Volvo kamyon yağı basınç sensörü için uygun 20796744

Otomobil kod çözücüsünün elektronik teknolojisinin geliştirilmesi ile otomobil elektronik parazitinin mühendislik derecesi sürekli olarak geliştirilmiştir. Her zamanki mekanik sistemin otomobil fonksiyonel gereksinimleriyle ilgili bazı kod çözme problemlerini çözmek zordur ve bunun yerine elektronik kontrol sistemi ile değiştirilmiştir. Sensörün işlevi, belirtilen ölçülen boyuta göre, yani sensörün ışık, zaman, elektrik, sıcaklık, basınç ve gaz gibi fiziksel ve kimyasal miktarları sinyallere dönüştürür. Otomobil elektronik kontrol sisteminin temel bir bileşeni olarak, sensör otomobilin teknik performansını doğrudan etkiler. Sıradan otomobillerde yaklaşık 10-20 sensör ve lüks otomobillerde daha fazlası var. Bu sensörler esas olarak motor kontrol sistemine, şasi kontrol sistemine ve vücut kontrol sistemine dağıtılır.

Şasi kontrolü için sensör

Şasi kontrolü için sensörler, iletim kontrol sistemi, süspansiyon kontrol sistemi, hidrolik direksiyon sistemi ve kilit önleyici fren sisteminde dağıtılan sensörlere başvurur. Farklı sistemlerde farklı işlevlere sahiptirler, ancak çalışma ilkeleri motordakilerle aynıdır. Esas olarak aşağıdaki sensör türleri vardır:

1. Şanzıman Kontrol Sensörü: Çoğunlukla elektronik olarak kontrol edilen otomatik şanzımanın kontrolü için kullanılır. Hız sensörü, ivme sensörü, motor yük sensörü, motor hızı sensörü, su sıcaklığı sensörü ve yağ sıcaklık sensörü algılanmasından elde edilen bilgilere göre, elektronik kontrol cihazını maksimum güç ve maksimum yakıt ekonomisini elde etmek için kaydırma noktasını kontrol eder ve hidrolik tork konvertörünü kilitler.

2. Süspansiyon sistemi kontrol sensörleri: esas olarak hız sensörü, gaz kelebeği açma sensörü, ivme sensörü, vücut yüksekliği sensörü, direksiyon simidi açısı sensörü, vb. Tespit edilen bilgiye göre, aracın yüksekliği otomatik olarak ayarlanır ve araç duruşunun değişimi baskılanır, böylece konfor, taşıma stabilitesi ve sürüş stabilitesini kontrol etmek için aralılır.

3. Hidrolik Direksiyon Sistemi Sensörü: Hidrolik Direksiyon Elektronik Kontrol Sisteminin Hafif Direksiyon İşlemini Almasını, Tepki Kaynaklarını Azaltmasını, Motor Kaybını Azaltmasını, Çıkış Gücünü Artırmasını ve Hız Sensörüne, Motor Hız Sensörüne ve Tork Sensörüne göre yakıtı tasarruf etmesini sağlar.

4. Anti-Lock Fren Sensörü: Tekerlek açısal hız sensörüne göre tekerlek hızını tespit eder ve aracın manevra kabiliyetini ve stabilitesini sağlamak için her tekerleğin kayma hızı%20 olduğunda frenleme performansını artırmak için fren yağı basıncını kontrol eder.