Şanzıman valf gövdesi DL501 0B5, Audi A4 A5 otomobil parçaları için uygundur

1. Çalışma torku Çalışma torku, vana elektrikli cihazının seçiminde en önemli parametredir ve elektrikli cihazın çıkış torku, vananın maksimum çalışma torkunun 1,2 ~ 1,5 katı olmalıdır.

2. İtme valfinin elektrikli cihazını çalıştırmak için iki ana motor yapısı vardır: biri, itme diski olmadan doğrudan tork çıkışı sağlar; Diğeri ise bir itme diski yapılandırmak ve çıkış torku, itme diskindeki valf gövdesi somunu aracılığıyla çıkış itme kuvvetine dönüştürülmektir.

3. Çıkış milinin dönüş sayısı Valf elektrikli cihazının çıkış milinin dönüş sayısı, valfin nominal çapına, valf gövdesinin diş adımına ve dişli başlarının sayısına bağlıdır ve hesaplanmalıdır. m = h/zs'ye göre (m, elektrikli cihazın karşılaması gereken toplam dönüş sayısıdır, h, valfin açılma yüksekliğidir, s, valf gövdesi aktarımının diş adımıdır ve z, dişli başlarının sayısıdır) valf gövdesi).

4, gövde çapı Çok turlu açık gövdeli vanalar için, elektrikli cihazın izin verdiği maksimum gövde çapı vananın gövdesinden geçemiyorsa, elektrikli vanaya monte edilemez. Bu nedenle, elektrikli cihazın içi boş çıkış milinin iç çapı, açıkta kalan milli vananın gövdesinin dış çapından daha büyük olmalıdır. Çok döner valflerdeki bazı döner valfler ve gizli milli vanalar için, mil çapının geçişine gerek yoktur, ancak montajdan sonra normal şekilde çalışabilmeleri için seçimde mil çapı ve kama yuvası boyutu tamamen dikkate alınmalıdır.

5, eğer çıkış hız valfinin açılma ve kapanma hızı çok hızlıysa, su darbesi olgusunu üretmek kolaydır. Bu nedenle farklı servis koşullarına göre uygun açılma ve kapanma hızı seçilmelidir.

6, valf elektrikli cihazının, torku veya eksenel kuvveti sınırlayabilmesi gereken özel gereksinimleri vardır. Genellikle valf elektrikli cihazı, torku sınırlayan bir kaplin kullanır. Elektrikli cihazın özellikleri belirlenirken kontrol torku da belirlenir. Genellikle önceden belirlenmiş bir süre içinde çalışır ve motor aşırı yüklenmez. Ancak aşağıdaki durumların meydana gelmesi aşırı yüklenmeye yol açabilir: Birincisi, güç kaynağı voltajının düşük olması ve gerekli torkun elde edilememesi, böylece motorun dönmesinin durması; İkincisi, tork sınırlama mekanizması yanlış bir şekilde durdurma torkundan daha büyük olacak şekilde ayarlanmıştır, bu da torkun sürekli olarak aşırı artmasına ve motorun durmasına neden olur; Üçüncüsü, aralıklı kullanım, motorun izin verilen sıcaklık değerini aşan ısı birikmesine neden olur; Dördüncüsü, tork sınırlama mekanizmasının devresi bir nedenden dolayı arızalanır, bu da torkun çok büyük olmasına neden olur; Beşincisi, çalışma ortamı sıcaklığı çok yüksek, bu da motorun ısı kapasitesinin nispeten azalmasına neden oluyor. [1]

7. Valf elektrikli cihazı, valfin program kontrolünü, otomatik kontrolünü ve uzaktan kontrolünü gerçekleştirmek için vazgeçilmez bir cihazdır ve hareket süreci strok, tork veya eksenel itme ile kontrol edilebilir. Vana elektrik cihazının çalışma özellikleri ve kullanım oranı vana tipine, cihazın çalışma spesifikasyonuna ve vananın boru hattı veya ekipman üzerindeki konumuna bağlı olduğundan, aşırı yüklenmeyi önlemek için vana elektrik cihazının doğru seçilmesi çok önemlidir. (çalışma torku kontrol torkundan daha yüksektir).