Cat C9 Motor Yağı için Elektronik Basınç Sensörü 320-3063

Teknik giriş

Şu anda, otomobillerde motor yağ basıncını çıkış sinyallerine göre izlemek için kullanılan iki tür sensör vardır: biri çıkışı sürekli voltaj sinyali olan bir sensör, diğeri ise çıkışı sürekli direnç sinyali artı olan bir sensördür. bir anahtar. Bu iki tür sensörün maliyeti yüksektir ve otomobil cihazının motor yağı basıncının normal olup olmadığını sonraki prosedürlerle yargılaması gerekir.

Teknik gerçekleştirme fikri

Bu teknoloji, düşük maliyetli, sürücüye motor yağı basıncının normal olup olmadığını hatırlatmak için cihaza seri olarak bir gösterge ışığını doğrudan bağlayabilen ve mükemmel ürün yapısının özelliklerine sahip, tek yönlü anahtar çıkışına sahip bir sensör sağlar. , uzun servis ömrü ve uzun vadeli iyi çalışma güvenilirliği. Bu teknolojinin teknik çözümü, bir yağ basıncı sensörü tertibatının, bir kabuk tertibatı, bir alt yay yuvası, bir ölçüm yayı ve bir uç düğmesi tertibatından oluşmasıyla karakterize edilmesidir; Burada kabuk düzeneği bir kabuk, bir sızdırmazlık contası, bir diyafram, bir baskı plakası ve bir üst çekirdekten oluşur; burada sızdırmazlık contası, diyafram, baskı plakası ve üst çekirdek bir kabuk boşluğuna perçinlenir ve sabitlenir; baskı plakası daireseldir, baskı plakasının orta kısmı bir tarafa girintilidir ve girintili yüzey üzerinde bir açık delik düzenlenmiştir; üst çekirdeğin bir tarafı diyaframa temas eder ve üst çekirdeğin diğer tarafı baskı plakasının açık deliğinden geçer; Uç düğmesi düzeneği, bir ek parça ve bir uç düğme kabuğundan oluşur; burada ek, uç düğme kabuğuna sabitlenir ve uç düğme düzeneği, kabuk düzeneği üzerine bastırılarak kapatılır; Alt yay yuvası, merkezi açık delikten üst göbeğe monte edilir; Ölçme yayı, alt yay yuvası ile ek parça arasında bulunur ve üst göbeğin bir tarafı ölçme yayının içine girer. Bu teknolojinin teknik çözümünde uç düğme düzeneği, enjeksiyon kalıplama yoluyla ek parça ve mühendislik plastiği PA6630%GF'den yapılmıştır.