90R75 90R100 Orijinal Hidrolik Valf Hidrolik Pompası Yüksek Basınçlı Kabul Vanası
Detaylar
Boyut (l*w*h):standart
Valf Türü:Solenoid ters valf
Sıcaklık:-20 ~+80 ℃
Sıcaklık Ortamı:normal sıcaklık
Uygulanabilir endüstriler:makine
Sürücü Türü:elektromanyetizm
Uygulanabilir ortam:petrol ürünleri
Dikkat Puanları
Hidrolik pompanın çalışma prensibi
Hidrolik pompanın çalışma prensibi, hareketin pompa odasının hacminde değişiklikler getirmesi, böylece sıvıyı basınç enerjisine sahip olması için sıkıştırmasıdır. Gerekli koşul, pompa odasının kapalı bir hacim değişikliğine sahip olmasıdır.
Hidrolik pompa, hidrolik iletim için basınçlı sıvı sağlayan ve bir tür pompa olan hidrolik bir bileşendir. İşlevi, güç makinesinin mekanik enerjisini (elektrik motorları ve içten yanmalı motorlar vb.) Sıvının basınç enerjisine dönüştürmektir. Cam bir elektrik motoru tarafından döndürülür. Kam, pistonu yukarı doğru ittiğinde, piston ve silindir gövdesi tarafından oluşturulan sızdırmazlık hacmi azaltılır ve yağ sızdırmazlık hacminden ekstrüde edilir ve çek valfinden gerekli yere boşaltılır. Kam eğrinin düşen kısmına döndüğünde, yaylı pistonu aşağı doğru zorlar, belirli bir vakum oluşturur ve tanktaki yağ, atmosfer basıncının etkisi altında kapalı hacme girer. Kam, pistonun sürekli yükselmesini ve düşmesini sağlar, sızdırmazlık hacmi periyodik olarak azalır ve artar ve pompa yağı emmeye ve boşaltmaya devam eder.
Hidrolik tank:
Hidrolik sistemdeki hidrolik tankın ana işlevi, yağ depolamak, ısıyı dağıtmak, yağda bulunan havayı ayırmak ve köpüğü ortadan kaldırmaktır. Yakıt deposu seçimi önce pompanın maksimum akışını 2-3 kez almak için kapasitesini, genel mobil ekipmanı, sabit ekipmanı 3 ila 4 kez alacak şekilde dikkate almalıdır; İkincisi, tankın yağ seviyesini düşünün. Sistemin tüm hidrolik silindirleri uzatıldığında, tankın yağ seviyesi en düşük yağ seviyesinden daha düşük olmamalı ve silindir geri çekildiğinde, yağ seviyesi en yüksek yağ seviyesinden daha yüksek olmamalıdır. Son olarak, yağ tankının yapısı göz önüne alındığında, yağ deposundaki geleneksel bölme, kir çöküş rolünü oynayamaz ve yağ tankının uzunlamasına ekseni boyunca dikey bir bölme kurulmalıdır. Bölme ucu ve tank ucu plakası arasında boş bir boşluk vardır, böylece bölme alanının iki tarafı bağlanır, hidrolik pompanın yağ girişi ve çıkışı, bölümün bağlantısı kesilmiş ucunun her iki tarafında da düzenlenir, böylece yağ girişi ve yağ geri dönüşü arasındaki mesafe en uzaktır ve hidrolik tankı bazı ısı çözme rolü oynar.
Ürün spesifikasyonu



Şirket detayları







Şirket avantajı

Toplu taşıma

SSS
