Ford elektronik basınç sensörü 1845274c9 için geçerlidir

Günümüzde modernizasyonun gelişmesiyle birlikte sensör teknolojisi ile bilgisayar teknolojisinin birleşimi kontrolden çıkmış ve yeni ortaya çıkan çeşitli endüstriler yavaş yavaş gelişmiştir.

Hava basıncı telemetri sistemi yüksek zekaya, otomasyona, yüksek hassasiyete, düşük maliyete ve minyatürleştirmeye doğru ilerliyor.Hava basıncı telemetri sistemi, hava basıncı değerini otomatik olarak ölçmek, görüntülemek ve yazdırmak için terminal ekipmanı ve hat ekipmanından (basınç sensörü ofiste bulunur ve terminal ekipmanı hat ekipmanına güç sağlamak için kullanılır) oluşur. kablo.Hat ekipmanı hat üzerinde bulunur ve işlevi, karakteristikleri elektrik sinyallerine dönüştürerek terminal ekipmanına göndermektir.Hat ekipmanı, basınç bilgisini elde etmenin ana yoludur ve basınç telemetri sisteminde önemli bir rol oynar.Bu nedenle hat ekipmanlarının kalitesi ve doğruluğu, bakım iş yükünün azaltılması ve hava basıncı kontrol sürecinin basitleştirilmesiyle doğrudan ilişkilidir.Bu makale esas olarak basınç sensörünün arızasını ve doğru kurulum yöntemini tanıtmaktadır.

Basınç sensörü arızasının çözümü:

Öncelikle basınç sensörünün spesifik kurulum pozisyonunu belirlememiz gerekiyor.Basınç sensörünün sayısını ve özel montaj konumunu belirlemek için, şişirilebilir filenin her bir şişirilebilir bölümüne göre dikkate almamız gerekir.

(1) Kablonun gaz yolunu kontrol edin.

(2) Mutlak hava basıncı, hattın şişme durumunun kontrolünü daha eksiksiz ve sürekli hale getiren elektronik araçlarla ölçülür.

(3) Hava kaçağı noktası hem dinamik hem de statik açıdan önceden tahmin edilebilir.

(4) Kablodaki basıncın zaman değişimini belirleyin, böylece şişme süresi tahmin edilebilir, yani negatif bir değişken olduğunda, basınç değerini belirlemek için azalma miktarı önceden belirlenebilir. basınç sensörünün arıza bölümü ve karşılık gelen difüzyon süresi.