Volvo kamyon motoru için yakıt basınç sensörü 20484678
Ürün tanıtımı
Basınç sensörüne yönelik çevrimiçi kalibrasyon aracı, bir kalibrasyon basınç sensörünü içerir; burada kalibrasyon basınç sensörü, bir alet desteğinde düzenlenir; alet desteğinin üst kısmında bir kalibrasyon basıncı başlığı deliği oluşturulur; kalibrasyon basınç başlığı açık deliğinde bir kalibrasyon basınç başlığı düzenlenmiştir; kalibrasyon basınç başlığının alt yüzeyi, kalibrasyon basınç sensörünün üst yüzeyine bastırılır; ve alet desteğinin alt kısmında kademeli bir alet konumlandırma oluğu oluşturulur. Aletin üst kısmındaki kalibrasyon basınç başlığı, basit yerleştirme ve hızlı değiştirme ile monte edilir ve alet tabanında, farklı konumlandırma armatürlerinin gereksinimlerini karşılamak için çok adımlı delikler bulunur. Basınç sensörlerini kalibre etmek için bir dizi kalibrasyon aracı, farklı basınç sensörlerinin çevrimiçi kalibrasyonunu gerçekleştirebilir ve kalibrasyon aracı, kompakt görünüm yapısına, yüksek kalibrasyon verimliliğine ve basit kullanıma sahiptir.
1. Tabanı açık bir kabuk içeren bir yağ seviye sensörü olup, burada bir kılavuz çubuk, kabuğun içine sabit bir şekilde yerleştirilmiştir, kılavuz çubuğun üzerine kayar şekilde bir şamandıra takılmıştır ve şamandıranın hareket etmesi için kılavuz arasında bir ana bölme düzenlenmiştir. çubuk ve kabuk olup, özelliği, ana bölmenin üst kısmının dış kısım ile iletişimini sağlayan bir kanalın, kabuğun üst kısmında düzenlenmesidir.
2. İstem 1'e göre bir yağ seviye sensörü olup, bu sensörün özelliği, kanalın bir tampon bölüm içermesi ve tampon bölümün merkez hattı yönü boyunca çıkıntısının şamandıranın hareket alanının dışında konumlandırılmasıdır.
3. İstem 2'ye göre bir yağ seviye sensörü olup, bu sensörde, kanal, şamandıranın hareket yönü boyunca ana hazne ile iletişim kuran bir ana kanal bölümünü içermektedir ve tampon bölümü, ana kanal bölümünün bir ucunda ana kanaldan uzakta yer almaktadır. odası.
4. İstem 3'e göre bir yağ seviye sensörü olup, bu sensörün özelliği, tampon bölümünün, ana kanal bölümünün radyal yönü boyunca uzanan bir iletişim portu olmasıdır.