Denge valfi pilot kumandalı tahliye valfi CBBA-LHN

Kamyon vinci yaygın olarak kullanılmaktadır, özel araç pazarında popüler olan çok amaçlı bir arabadır; ana bileşenleri, genlik, genleşme, döndürme, kaldırma gibi mekanizmanın hareketi yoluyla özel aracın şasisi ve yükleme vincidir. Kaldırma işlemlerini gerçekleştirmek için farklı kombinasyonlar aracılığıyla kamyon vincinin mekanik hareketini elde edin. Vincin hidrolik sisteminde, vincin düşmesinde hız sınırlayıcı rol oynayabilen, uzatma kolu ve daralma kolunu ağır nesne yönünde kontrol kaybını önleyebilen bir bileşen denge valfi bulunmaktadır. ve ağır nesneyi ve kaldırma kolunu uzayda belirli bir pozisyonda sabit hale getirin.
Dengeleme valfi, vinçte hız sınırlayıcı bir rol oynayabilir: Vinç mekanizması veya yük düştüğünde, dengeleme valfindeki sıralama valfi, hidrolik silindirin yağ geri dönüşünün sabit bir durumunu korumak için valf çekirdeğinin dengesini kullanabilir, böylece Hidrolik silindirin düzgün bir hareket sağlaması için, düzgün bir düşme hızı elde etmek için tasarım sisteminin iki noktaya dikkat etmesi gerekir: Birincisi, maliyetten tasarruf etmek için basit bir çek valf ve dışarıdan kontrol edilen dahili sızıntı sıralama valfi. Denge valfini değiştirmek için kullanılır. Bunun nedeni, denge valfinin aynı zamanda tek yönlü bir valf ile harici olarak kontrol edilen dahili sızıntı tipi bir sıralama valfinin bir kombinasyonu olmasına rağmen, dizi valfinin, valf çekirdeğini amortisör haline getirmek için çift katmanlı bir yay, sönümleme delikleri ve diğer cihazları eklenmiş olmasıdır. ; İkincisi, denge valfinin kontrol yağı devresinin gaz kelebeği valfına seri olarak bağlanması gerektiğidir, böylece sıra valfinin makara hareketi "yavaş" olur ve dış basınçtaki küçük değişiklikler nedeniyle hızı değişmez.