Ekskavatör aksesuarları John Deere AT310587 oransal solenoid valfli ekskavatör
Detaylar
Sızdırmazlık malzemesi:Valf gövdesinin doğrudan işlenmesi
Basınç ortamı:olağan basınç
Sıcaklık ortamı:bir
İsteğe bağlı aksesuarlar:vana gövdesi
Sürücü türü:güçle çalışan
Uygulanabilir ortam:petrol ürünleri
Dikkat edilmesi gereken noktalar
Hidrolik oransal valfin yön valfi serisindeki yön valfi ve pilot valfin rolü nedir?
Geleneksel ters çevirme valfinin yağ giriş ve çıkış kontrolü bir makara aracılığıyla gerçekleştirilir ve iki yağ portu dinleme açıklığı arasındaki karşılık gelen ilişki, makaranın tasarımı ve işlenmesi kadar erken bir zamanda belirlenmiştir ve sırasında değiştirilmesi imkansızdır. İki yağ deliğinden geçen akış veya basınç bağımsız olarak kontrol edilemeyecek ve birbirini etkilemeyecek şekilde kullanın.
Mikroişlemci kontrolör ve sensör bileşenlerinin maliyetinin azalması ve kontrol teknolojisinin sürekli gelişmesiyle birlikte çift makaralı kontrol teknolojisi inşaat makineleri alanında uygulanmaya başlamıştır. İngiliz Utronics şirketi, JCB, Deere, DAWOO, CASE ve diğer ekskavatör, kamyon, yükleyici ve kazı yükleyicileri ve diğer şirketlerde yaygın olarak kullanılan çift çekirdekli çok yollu bir geri vites valfi geliştirmek için kendi teknolojisini ve patent avantajlarını kullanıyor. ürünler. Çin inşaat makineleri ürünlerine yönelik hidrolik sistemin işlevsel gereksinimlerini karşılamak için. Stabilite ve otomasyon kontrolünün sürekli iyileştirilmesiyle Utronics ürünleri, Çin pazarına zamanında girdi ve ilk olarak Xiagong (5t) yükleyicilerin ve Janyang (8t) ekskavatörlerin devreye alınmasını tamamlayarak test aşamasına girdi.
1. Geleneksel tek makaralı yön valfinin kusurları
Geleneksel tek makaralı yön valfinden oluşan hidrolik sistemin aşağıdaki işlevler ve kontrol arasındaki çelişkiyi makul bir şekilde çözmesi zordur:
(1) Sistem stabilitesini iyileştirmek ve yük değişikliklerinin hız üzerindeki etkisini azaltmak için, hidrolik sistem ya başarmak istediğimiz bazı işlevlerden vazgeçecek ya da hız kontrol valfleri, basınç kontrolü gibi ek hidrolik bileşenler ekleyecek şekilde tasarlanmıştır. valfler vb. AI, sönümlemeyi artırarak ve sistemin hız sertliğini iyileştirerek sistemin stabilitesini artırır. Ancak bu tür bileşenlerin eklenmesi verimliliği azaltacak ve enerji israfına yol açacaktır; Ayrıca tüm sistemin güvenilirliğini azaltacak ve maliyeti artıracaktır.