Nissan Otomotiv CVT Şanzıman Solenoid Valfı 7 Parçalı JF017E RE0F10E için

   Şanzımandaki solenoid valfın rolü, vites değiştirme işleminin düzgünlüğünü artırmak için vites değiştirme işlemi sırasında solenoid valfin açıklığını ayarlamaktır. Farklı solenoid valfler, farklı kavramaları veya frenleri kontrol eder ve farklı viteslerde rol oynar; her vites, bir veya daha fazla solenoid valf tarafından kontrol edilir.

Hidrolik sistemde solenoid valf pilot kontrol ve doğrudan tahrik kontrolüne ayrılmıştır. Pilot solenoid valf kontrol basıncı ve akış hızı nispeten düşüktür, aktüatörü doğrudan çalıştıramaz, yalnızca pilot kontrol basıncını sağlayabilir.
Alüminyum alaşımının sert oksit filminin rengi, alüminyum alaşımlı malzemeler ve işleme teknolojisindeki farklılıktan dolayı kahverengiden koyu kahverengiye, griden siyaha kadar değişir. Oksit filmi ne kadar kalın olursa, elektrolit sıcaklığı o kadar düşük olur ve oksit filmin rengi de o kadar koyu olur. Sert oksit filmin sertliği çok yüksektir, alaşımlı alüminyumda 400~600HV'ye kadar, saf alüminyumda 1500HV'ye kadar ve iç katmanın sertlik değeri dış katmandan daha yüksektir, bu özelliğe göre, geleneksel sert krom kaplama işleminin yerine kullanılır
İlk Jatco valf gövdeleri (yüksek torklu CVT8 şanzıman dahil) anotlama teknolojisini kullanmıyordu ve valf gövdesi normal alüminyum oksidasyon rengini gösteriyordu. Şu anda Nissan Qijun, Teana, Qashai modellerinde hız arızası, valf gövdesi arızası çoğunlukla bu valf gövdesiyle yükleniyor.