Alman Hydac Orijinal Yeni Valf DB4E-01X-350V DB4E-012-200V DB4E-01X-200V
Detaylar
Sızdırmazlık malzemesi:Valf gövdesinin doğrudan işlenmesi
Basınç Ortamı:sıradan baskı
Sıcaklık Ortamı:bir
İsteğe bağlı aksesuarlar:valf gövdesi
Sürücü Türü:güç odaklı
Uygulanabilir ortam:petrol ürünleri
Dikkat Puanları
Solenoid valflerin yaygın hataları ve onarım yöntemleri aşağıdakileri içerir: Güç kaynağı sorunu: İlk olarak, güç kaynağının bağlı olup olmadığını, güç kaynağı hattının hasar görüp hasar olup olmadığını ve güç kaynağı voltajının solenoid valflerin nominal voltaj gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını kontrol edin. Güç kaynağı normalse, sorun solenoid kapağın kendisi olabilir. Bobin problemi: Solenoid valf bobininin hasar görüp hasar görüp görmediğini, bobin bağlantısının gevşek olup olmadığını ve bobin çekme voltajının yeterli olup olmadığını kontrol edin. Bobin kısa devre veya açık devreli ise, normal olup olmadığını belirlemek için bobinin direnç değerini ölçmek gerekir. İç yapı problemi: Solenoid valfinin iç yapısının iyi durumda olup olmadığını ve bloke olup olmadığını veya sıkışıp sıkmadığını kontrol edin. Engellendiği veya sıkıştığı tespit edilirse, zamanında temizlenmeli veya değiştirilmelidir. SEAL Sorunu: Solenoid valf contasının hasar görüp hasar görüp görmediğini, montaj konumunun makul olup olmadığını ve boru hattı ekleminde hava sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Hava sızıntısı bulunursa, kurulum konumunu yeniden ayarlamak veya hava sızıntısını onarmak gerekir. Gürültü ve Isı Sorunları: Solenoid valfinin iç yapısının gevşek olup olmadığını, çalışma sırasında üretilen ısının çok yüksek olup olmadığını ve solenoid valf ile boru hattı arasındaki sürtünmenin çok büyük olup olmadığını kontrol edin. Gürültü çok yüksekse veya ısı çok yüksekse, ilgili bileşenleri sabitlemek veya soğutma sisteminin normal çalışıp çalışmadığını kontrol etmek gerekir. Solenoid valfinin çalışma prensibi: İki konumlu beş yönlü solenoid valfini örnek olarak alın, valf çekirdeğinin iki konumu ve beş bağlantı noktası vardır (bir hava girişi, iki hava çıkışı ve iki hava çıkışı). Bobine enerji verildiğinde, statik demir çekirdek, pilot valfı hareket ettiren ve basınçlı hava, hava geçişinden valfin pilot pistonuna girer. Pistona başladıktan sonra, hava alımı ve egzoz arasındaki dönüşümü gerçekleştirmek için geçiş açılır. Yukarıdaki adımlar sayesinde, solenoid valfinin ortak hatalarını etkili bir şekilde teşhis edebilir ve çözebilir ve normal çalışmasını sağlayabiliriz.
Ürün spesifikasyonu



Şirket detayları








Şirket avantajı

Toplu taşıma

SSS
