Hidrolik Denge Valfi Ekskavatör Hidrolik Silindir Makarası CXHA-XAN
Detaylar
Sızdırmazlık malzemesi:Valf gövdesinin doğrudan işlenmesi
Basınç Ortamı:sıradan baskı
Sıcaklık Ortamı:bir
İsteğe bağlı aksesuarlar:valf gövdesi
Sürücü Türü:güç odaklı
Uygulanabilir ortam:petrol ürünleri
Dikkat Puanları
Denge valfi yapısı ve çalışma prensibi
Hidrolik denge vanası, yağın Port 2'den bağlantı noktasına 1'e serbestçe akmasına izin verir. Aşağıdaki şeklin üstündeki yapı diyagramından, Port 2'nin yağ basıncının bağlantı noktası 1'den daha yüksek olduğunda, yeşil parçanın makarasının sıvı basınç tahriki altında 1'e doğru hareket ettiği ve kontrol vanası port 2'den 1'e 1'e doğru hareket ettiğini ve yağdan serbestçe akabilir.
Port 1'den Port 2'ye akış, pilot portun basıncı belirli bir değere ulaşana ve mavi makara valf bağlantı noktasını açmak için sola hareket ettirene kadar bloke edilir, böylece yağ 1 bağlantı noktasından Port 2'ye akabilir.
Pil, pilot basıncı mavi makarayı açmak için yetersiz olduğunda kapanır. Port 1'den Port 2'ye akış kesilir.
Denge vanasının temel sembolü aşağıdaki gibidir;
Sıra valfi ve aşağıdaki şekilde denge vanasının kombinasyonu sayesinde, büyük akış hızları için birçok denge kontrol şeması elde edilebilir. Aynı zamanda, pilot aşamada farklı denge vanaları kullanılırsa, çeşitli farklı kontrol kombinasyonları elde edilebilir. Bu tür bir kontrol şeması tasarım fikrini büyük ölçüde genişletebilir.
Valfin Basınç Sınırlama Valfi Pilot Valfi Paralel Bağlantısı Olarak Dengeleme:
Farklı pilot oranlara sahip paralel dengeleme vanalarıyla farklı kontrol süreçleri gerçekleştirilir. Şekil 4'teki iki doğrudan etkili dengeleme vanası, ön kontrolden oluşmaktadır. Negatif yük, 2: 1'in diferansiyel basınç oranını kontrol eden pilot valftir. Yük pozitif olduğunda, yani girişteki basınç yük basıncından daha yüksek olduğunda, ön kontrollü ikinci denge valfi etkinleştirilecek ve kontrol basıncı farkı 10: 1'den yüksek olacaktır. 10: 1 denge vanasının negatif yük alanında açılmasını önlemek için, basınç sınırlayıcı valf R (aslında bir taşma valfi) olacaktır. Giriş basıncı yüksek olduğunda, basınç sınırlayıcı valf R açılır ve 10: 1 denge valfi pilot basınç sinyalini açılır.
Basınç Sınırlama Valfi R'yi ayarlayarak farklı kontrol performansı elde edilebilir.
Ürün spesifikasyonu



Şirket detayları








Şirket avantajı

Toplu taşıma

SSS
