Hidrolik denge valfi Ekskavatör hidrolik silindir valfi çekirdeği RVCA-LAN
Detaylar
Boyut (U * G * Y):standart
Vana tipi:Solenoid ters çevirme valfi
Sıcaklık:-20~+80°C
Sıcaklık ortamı:normal sıcaklık
Uygulanabilir endüstriler:makineler
Sürücü türü:elektromanyetizma
Uygulanabilir ortam:petrol ürünleri
Dikkat edilmesi gereken noktalar
Tahliye vanası iki tipe ayrılır: doğrudan etkili ve pilot kumandalı.
Doğrudan etkili tahliye vanasının çalışma prensibi:
Doğrudan etkili emniyet valfi, sürgüye etki eden sistem basıncının, basınç düzenleyici yay kuvveti ile doğrudan dengelendiği bir tahliye valfidir. Tahliye vanasının sistem basıncını sabite yakın tutmak için yaptığı özel işlem şudur: Tahliye vanası stabil çalıştığında, sürgü, taşma akışıyla uyumlu bir açılma konumunda dengelenir. Sistem basıncı tahliye vanasının ayar değerinden büyük olduğunda sürgüyü yukarı iten hidrolik itme kuvveti artar, sürgü orijinal dengesini kaybederek yukarı doğru hareket eder, açılma miktarı δ artar, sıvı direnci azalır, taşma akışı artar, ve sistem basıncı yaklaşık olarak ayar değerine düşer. Sistem basıncı tahliye vanasının ayarlanan değerinden düşük olduğunda, makarayı yukarı doğru iten hidrolik itme kuvveti küçülür, yay kuvvetinin etkisi altında makara orijinal konumundan aşağı doğru hareket eder, açılma miktarı δ azalır, sıvı direnci azalır artar, taşma akışı azalır ve sistem basıncı otomatik olarak yükselir ve yaklaşık olarak orijinal ayar değerine döner. Bu nedenle, doğrudan etkili tahliye vanası çalışırken, sistem basıncının değişmesiyle birlikte sürgü, sistem basıncını neredeyse sabit tutacak şekilde yukarı ve aşağı hareket eder.
Pilotla çalıştırılan tahliye vanası prensibi: Pilotla çalıştırılan tahliye vanası, basıncı sınırlamak ve ana vananın taşmasını kontrol etmek için pilot vanayı kullanan bir tahliye vanasıdır.
Hidrolik sistemdeki tahliye vanası ile sistem basıncı, tahliye vanasının ayarladığı basıncı aşamaz, dolayısıyla tahliye vanası aynı zamanda sistemin aşırı yüklenmesini önleme rolünü de oynar. Tahliye vanası emniyet vanası olarak kullanılıyorsa, sistem aşırı yüklendiğinde limit basıncı vananın ayar basıncı olarak kullanılmalıdır. Valf portu açıldığında aşırı yük, yağ tanka geri dökülerek güvenlik koruma rolü oynar. Sistem normal çalışırken emniyet valfi normalde kapalıdır.