Hidrolik Orantılı Döner Güvenlik Solenoid Valf 23871482

Hidrolik sistemin aşırı yüklenmesini önlemek için bir emniyet valfi olarak, sistemin aşırı yüklenmesini önlemek için tahliye vanası kullanılır, valf normal olarak kapatılır. Valf önündeki basınç önceden ayarlanmış bir sınırı aşmadığında, valf yağ taşması olmadan kapatılır. Valf öncesi basınç bu sınır değerini aştığında, valf derhal açılır ve yağ tanka veya düşük basınç devresine geri akar, böylece hidrolik sistemin aşırı yüklenmesini önler. Genellikle emniyet valfi değişken pompalı sistemde kullanılır ve bunun tarafından kontrol edilen aşırı yük basıncı genellikle sistemin çalışma basıncından% 8 ila% 10 daha yüksektir.

Bir taşma valfi olarak, hidrolik sistemdeki basınç kantitatif pompa sisteminde sabit tutulur ve gaz kelebeği elemanı ve yük paraleldir. Şu anda, valf genellikle açıktır, genellikle yağ akar, çalışma mekanizması için gereken farklı yağ miktarıyla, valften dökülen yağ miktarı büyük ve küçüktür, böylece hidrolik sisteme giren yağ miktarını ayarlamak ve dengelemek için hidrolik sistemdeki basınç sabit kalır. Bununla birlikte, taşma kısmındaki güç kaybı nedeniyle, genellikle sadece düşük güçlü bir nicel pompalı sistemde kullanılır. Tahliye vanasının ayarlanmış basıncı, sistemin çalışma basıncına eşit olmalıdır.

Uzaktan Basınç Regülasyonu: Ana tahliye vanasının belirlenen basınç aralığında uzaktan basınç regülasyonu elde etmek için uzaktan basınç regülatörünün yağ girişini, tahliye valfinin uzaktan kumanda bağlantı noktasına (boşaltma portu) bağlayın.

Boşaltma valfi olarak, tahliye vanasının uzaktan kumanda bağlantı noktası (boşaltma portu), yağ çizgisi boşaltılabilir, böylece yakıt deposu ile ters vana ile bağlanır.

Yüksek ve düşük basınçta çok aşamalı kontrol için, ters valf, tahliye valfinin uzaktan kumanda bağlantı noktasını (boşaltma portu) ve birkaç uzak basınç düzenleme valfini bağladığında, yüksek ve düşük basıncın çok aşamalı kontrolü gerçekleştirilebilir.

Bir dizi valfi olarak kullanılmak için, tahliye valfinin üst kapağı bir yağ tahliye portuna işlenir ve ana valfe ve üst kapağına bağlanan eksenel delik, Şekil E'de gösterildiği gibi bloke edilir ve ana valfin yağ dökülme portu, bir dizi valfi olarak kullanılmak üzere ikincil basınç yağ çıkışı olarak kullanılır.

Boşaltma tahliye vanaları genellikle Şekil F'de gösterildiği gibi pompa ve akümülatör sistemlerinde kullanılır. Pompa normal şekilde çalışırken, akümülatöre yağ sağlar. Akümülatördeki yağ basıncı gerekli basınca ulaştığında, pompanın boşaltılması için sistem basıncından tahrip vanası çalıştırılır ve sistem akümülatör tarafından yağ sağlayacak ve her zamanki gibi çalışacaktır; Akümülatörün yağ basıncı düştüğünde, tahliye vanası kapatılır ve yağ pompası akümülatöre yağ sağlamaya devam eder ve böylece sistemin normal çalışmasını sağlar.