Hidrolik Pompa Orantılı Solenoid Valf XKBF-01292

Ana kabartma vanası Distribütör valfi gövdesi üzerinde bulunan bir tahliye vanası, rolü, tüm sistemi hasardan korumak için tüm hidrolik sistemin maksimum basıncını sınırlamaktır, eğer valf kırılmalarındaki veya ayar basıncında çok düşükse, ana kabartma valfının basınç kabartması, tüm hidraus sisteminin basıncını oluşturamamasına yol açacaktır, çünkü tüm hidraülik sistemin normal çalışması için gerekli basıncı oluşturamaz. Ana pompa basınç yağı, aktüatörün normal çalışmasını destekleyemez, tüm otomobilin yavaş veya hatta bir eylemi olmayacaktır, şu anda ana tahliye vanasını değiştirmek veya ayarlamak için kontrol edilmelidir
Ekskavatörün kabartma valfinin, esas olarak pilot valfin kararsız performansından, yani pilot valfın ön odasının yüksek frekanslı basınç salınımının neden olduğu hava titreşiminin neden olduğu yüksek frekanslı gürültü üretmek kolaydır. Ana nedenler:
(1) Hava yağın içine karıştırılır, pilot valfin ön odasında bir kavitasyon fenomeni oluşturur ve yüksek frekanslı gürültüye neden olur. Şu anda, hava zamanında boşaltılmalı ve dış havanın yeniden girilmesi önlenmelidir.

(2) Sık açıklık ve aşırı aşınma nedeniyle kullanım sürecindeki iğne valfi, böylece iğne valf konisi ve valf koltuğu kapanamaz, bu da pilot akış kararsızlığı, basınç dalgalanması ve gürültü ile sonuçlanır, bu süre zaman içinde onarılmalı veya değiştirilmelidir.

(3) Pilot valfin basınç düzenleyici fonksiyonu, yayın yorgunluk deformasyonu nedeniyle kararsızdır, bu da büyük basınç dalgalanmalarına neden olur ve gürültüye neden olur ve yay şu anda değiştirilmelidir.