Normalde kapalı elektromanyetik yön valfi SV08-22
Detaylar
Güç:220VAC
Boyut (U * G * Y):standart
Vana tipi:Solenoid ters çevirme valfi
Maksimum basınç:250 bar
Maksimum Akış Hızı:30L/dak
Sıcaklık:-20~+80°C
Sıcaklık ortamı:normal sıcaklık
Uygulanabilir endüstriler:makineler
Sürücü türü:elektromanyetizma
Uygulanabilir ortam:petrol ürünleri
Dikkat edilmesi gereken noktalar
Solenoid valfin arızalanması, anahtarlama valfinin ve ayar valfinin çalışmasını doğrudan etkileyecektir. Yaygın arıza, solenoid valfin çalışmamasıdır, bu nedenle aşağıdaki yönlerden araştırılmalıdır:
1. Solenoid valfin konektörü gevşekse veya konektör düşerse, solenoid valfe elektrik verilmeyebilir ancak konektör sıkılabilir.
2. Solenoid valf bobini yanmışsa, solenoid valfin kablolarını sökün ve bir multimetre ile ölçün. Devre açıksa solenoid valf bobini yanmıştır. Bunun nedeni bobinin nemli olmasıdır, bu da izolasyonun zayıf olmasına ve manyetik sızıntıya yol açarak bobinde aşırı akım oluşmasına ve yanmaya neden olur, bu nedenle yağmur suyunun solenoid valfe girmesini önlemek gerekir. Ayrıca yayın çok sert olması, tepki kuvvetinin çok büyük olması, bobinin dönüş sayısının çok küçük olması ve emme kuvvetinin yeterli olmaması da bobinin yanmasına neden olabilir. Acil tedavi durumunda, bobin üzerindeki manuel düğme normal çalışmada "0" konumundan "1" konumuna getirilerek vana açılabilir.
3. Solenoid valf sıkışmış: makara manşonu ile solenoid valfin valf göbeği arasındaki montaj boşluğu çok küçüktür (0,008 mm'den az), genellikle tek parça halinde monte edilir. Mekanik kirlilikler veya çok az yağlama yağı olduğunda takılmak kolaydır. Tedavi yöntemi, çelik telin geri sıçramasını sağlamak için kafadaki küçük delikten bıçaklamak için kullanılabilir. Temel çözüm, solenoid valfı çıkarmak, valf çekirdeğini ve valf göbeği manşonunu çıkarmak ve valf çekirdeğinin valf manşonu içinde esnek bir şekilde hareket etmesini sağlamak için CCI4 ile temizlemektir. Sökerken, yeniden monte etmek ve doğru şekilde kablolamak için her bir bileşenin montaj sırasına ve harici kablolama konumuna dikkat edilmelidir. Ayrıca yağ buharı püskürtücünün yağ püskürtme deliğinin tıkalı olup olmadığını ve yağlama yağının yeterli olup olmadığını kontrol edin.
4. Hava kaçağı: Hava kaçağı, yetersiz hava basıncına neden olacak ve zorlamalı valfin açılıp kapanmasını zorlaştıracaktır. Bunun nedeni, sızdırmazlık contasının hasar görmesi veya sürgülü vananın aşınmış olması ve bunun sonucunda birçok boşluktan hava kaçağı olmasıdır. Anahtarlama sisteminin solenoid valfinin arızasıyla uğraşırken, solenoid valfin gücü kesildiğinde bununla başa çıkmak için uygun bir fırsat seçmeliyiz. Eğer bir anahtarlama boşluğu içerisinde ele alınamıyorsa, anahtarlama sistemini askıya alabilir ve bunu sakince halledebiliriz.