S10 serisi dişli hidrolik sistemin taşma valfi

Önemli not:

Genel olarak konuşursak, kapalı döngü kontrolü için üst üste binen veya ölü bölgeler ve doğrusal olmayan valflere sahip vanalar seçmek kaybına değmez, bu nedenle türü seçerken mümkün olduğunca kaçınılmalıdır. Önerilen Servo Karakteristik Orantılı Valf, aşağıdakiler, Amerika Birleşik Devletleri'nde Deltarmc denetleyicisi ile başarıyla kullanılan birkaç valf bulunmaktadır. Birçok valf +10V veya 4-20ma girişi sağlar. +10V kontrol sinyali ile valfi seçtiğinizden emin olun. Önerilen Servo Karakteristik Orantılı Valf, aşağıdakiler, Amerika Birleşik Devletleri'nde Deltarmc denetleyicisi ile başarıyla kullanılan birkaç valf bulunmaktadır. Birçok valf +10V veya 4-20ma girişi sağlar. ± 10V kontrol sinyaline sahip valfi seçtiğinizden emin olun.

Taşma valfinin neden olduğu basınç dalgalanmasının ana nedenleri aşağıdaki gibidir:

Basınç dalgalanması, basıncı ayarlamak için vidanın titreşimine bağlı kilitleme somunun gevşemesinden kaynaklanır;

2. Hidrolik yağı kirlidir ve ana makarayı slaytını esnek hale getiren, düzensiz basınç değişikliklerine neden olan ve bazen valf sıkışır;

3. Sönümleme deliği, ana valf çekirdeğinin zayıf kayması nedeniyle zaman zaman bloke edilir ve bağlanır;

4. Ana valf çekirdeğinin konik yüzeyi valf koltuğunun konik yüzeyi ile iyi temas halinde değildir ve iyi geçilmemiştir;

5. Ana makaranın sönümleme deliği sönümleme rolü oynamayacağı kadar büyüktür;

6. Pilot valf düzleştirme yayı bükülür, valf çekirdeği ile koni koltuğu ve eşit olmayan aşınma arasında zayıf temasla sonuçlanır.