Basınç Regülatörü Hidrolik Valf Pilotu Çalışan Tahliye Vanası Dişli Kartuş Kartuş Valfi XYF10-08
Detaylar
Sızdırmazlık malzemesi:Valf gövdesinin doğrudan işlenmesi
Basınç Ortamı:sıradan baskı
Sıcaklık Ortamı:bir
İsteğe bağlı aksesuarlar:valf gövdesi
Sürücü Türü:güç odaklı
Uygulanabilir ortam:petrol ürünleri
Dikkat Puanları
Hidrolik sistem kartuş vanalarının avantajları
Kartuş mantık valfı evde ve yurtdışında standartlaştırıldığından, uluslararası standart ISO olsun, Alman DIN 24342 ve ülkemiz (GB 2877 standardı), farklı üreticilerin kartuş kısımlarını değiştirilebilir hale getirebilecek ve hidra valifin tasarımını da içermeyen valfin iç yapısını içermeyen ortak kurulum boyutunu öngörmüştür.
Kartuş mantık valfının entegre edilmesi kolaydır: çoklu bileşenler, geleneksel basınç, yön ve akış vanalarından oluşan sistemin ağırlığını 1/3 ila 1/4 oranında azaltabilen bir hidrolik mantık kontrol sistemi oluşturmak için bir blok gövdede konsantre edilebilir ve verimlilik% 2 ila% 4 artabilir.
Hızlı Reaksiyon Hızı: Kartuş valfi bir koltuk valfi yapısı olduğundan, makara koltuktan ayrılır bırakmaz yağdan geçmeye başlar. Aksine, slayt valfi yapısı, yağ devresini bağlamaya başlamadan önce kaplama miktarını bitirmeli ve kontrol odasının basınç tahliyesini tamamlama ve kartuş vanasını açma süresi sadece 10 ms'dir ve reaksiyon hızı hızlıdır.
Doğrudan etkili solenoid valf prensibi: Enerjik olduğunda, elektromanyetik bobin tarafından üretilen elektromanyetik kuvvet kapanış kısmını koltuktan kaldırır ve valf açılır; Güç kapalı olduğunda, elektromanyetik kuvvet kaybolur, yay koltuktaki kapanış parçasına basar ve valf kapalıdır.
Adım Adım Doğrudan Etkili Solenoid Valf Prensibi: Giriş ve çıkış arasında bir basınç farkı olmadığında, doğrudan oyunculuk ve pilot prensibinin bir kombinasyonudur, güçten sonra elektromanyetik kuvvet doğrudan pilot küçük kapak ve ana kapak kapanma parçaları sırayla kaldırır, valf açılır. Giriş ve çıkış başlangıç basıncı farkına ulaştığında, güçten sonra, elektromanyetik kuvvet pilotu küçük valf, ana valf alt oda basıncı yükselir, üst oda basıncı düşer, böylece ana kapağı yukarı doğru itmek için basınç farkını kullanır; Güç kapalı olduğunda, pilot valf kapanış parçasını itmek için yay kuvveti veya orta basınç kullanır ve valfi kapatmak için aşağı doğru hareket eder.
Pilot Solenoid Valf Prensibi: Devam edildiğinde, elektromanyetik kuvvet pilot deliği açar, üst oda basıncı hızla düşer, kapanış kısmı etrafında düşük ve yüksek basınç farkı oluşturur, sıvı basıncı kapanış kısmını yukarı doğru hareket etmeye iter, valf açılır; Güç kapalı olduğunda, yay kuvveti pilot deliği kapatır ve giriş basıncı, valf kapanma kısmı etrafında bypass deliğinden hızlı bir şekilde düşük ve yüksek basınç farkı oluşturur ve sıvı basıncı kapanış parçasını aşağı hareket ettirir ve kapatmak için iter.
Ürün spesifikasyonu



Şirket detayları







Şirket avantajı

Toplu taşıma

SSS
