R901096044 Döner Silindir Dengesi Makara Solenoid Valfı

Bir kontrol kapağı plakası 1, bir kartuş ünitesi (bir valf manşonu 2, bir yay 3, bir valf çekirdeği 4 ve bir conta), bir kartuş bloğu 5 ve bir pilot elemandan (şekilde gösterilmeyen kontrol kapağı plakasına yerleştirilir) oluşur. Bu valfin kartuş ünitesi esas olarak döngüde kontrol etme rolünü oynadığından, buna iki yönlü kartuş valfi olarak da adlandırılır. Kontrol kapağı plakası, kartuş bloğundaki kartuş ünitesini kapsar ve pilot valfi ve kartuş ünitesini (ana valf olarak da bilinir) iletir. Ana valf makarasının açılması ve kapatılması yoluyla ana yağ devresi kontrol edilebilir. Farklı pilot vanaların kullanımı basınç kontrolü, yön kontrolü veya akış kontrolü oluşturabilir ve kompozit kontrolden oluşabilir. Bir veya daha fazla kartuş bloğunda farklı kontrol fonksiyonlarına sahip bir dizi iki yönlü kartuş vanasının montajı ile bir hidrolik devre oluşturulur.
 

Kartuş vanasının çalışma prensibi açısından, iki yönlü kartuş valfi bir hidrolik kontrol kontrol valfine eşdeğerdir. A ve B, ana yağ devresinin (iki yönlü valf denir) sadece iki çalışma yağı portudur ve X kontrol yağı portudur. Kontrol yağ portunun basıncının değiştirilmesi, A ve B yağ portlarının açılmasını ve kapanışını kontrol edebilir. Kontrol portunun hidrolik etkisi olmadığında, valf çekirdeğinin altındaki sıvı basınç yay kuvvetini aşar, valf çekirdeği açılır, A ve B bağlanır ve sıvı akışının yönü A ve B portlarının basıncına bağlıdır. Aksine, kontrol portunun hidrolik bir etkisi vardır ve px≥pa ve px≥pb olduğunda, A Port A ve P Port B arasındaki kapanmayı sağlayabilir, bu şekilde mantık elemanının "değil" kapısının rolünü oynar, bu nedenle mantık valfi olarak da adlandırılır.

Kartuş vanaları kontrol yağının kaynağına göre iki kategoriye ayrılabilir: birinci tip harici kontrol kartuşu vanasıdır, kontrol yağı ayrı bir güç kaynağı tarafından sağlanır, basıncı A ve B portlarının basınç değişimi ile ilgisizdir ve çoğunlukla yağ devresinin yön kontrolü için kullanılır; İkinci tip, yağ giriş beyaz valfinin A veya B bağlantı noktasını kontrol eden ve sönümleme deliği ile ve yaygın olarak kullanılan sönümleme deliği olmadan iki tür makaraya bölünen iç kontrol kartuşu valfidir.