Mercedes-Benz havalı süspansiyon A2213201704 için basınç kontrol valfi

Mercedes-Benz havalı süspansiyonun çalışma prensibinin açıklanması

1, yatay kontrol ve yatay ayar fonksiyonu

Havalı süspansiyon sisteminin ilk iki işlevi karşılıklı olarak kontrol edilir ve aşağıdaki üç duruma ayrılabilir.

(1) Kapalı tutma durumu:

Araç kaldırıldığında sistem ilgili solenoid valfleri kapatacak ve bilgisayar, düştükten sonra aracın orijinal yüksekliğini korumak için araç gövdesinin yüksekliğini hatırlayacaktır.

(2) Normal durum, yani motorun çalışma durumu:

araç park halindeyken, belirli bir kapı veya bagaj bölmesi kapağı açıldıktan sonra araç gövdesinin yüksekliği 10 mm'den fazla değişirse sistem, araç gövdesinin yüksekliğini yeniden ayarlayacaktır; Sürüş sırasında gövde yüksekliği 20 mm'den fazla değişirse sistem gövde yüksekliğini her 15 dakikada bir yeniden ayarlayacaktır.

(3) Uyanma durumu (çalışma süresi yaklaşık 1 dakikadır):

Sistem kontrol ünitesi uzaktan kumanda anahtarı, kapı anahtarı ve bagaj kapağı anahtarıyla uyandırıldığında sistem, araç gövdesinin yüksekliğini araç gövdesi seviye sensörü aracılığıyla kontrol edecektir. Araç gövdesinin yüksekliği normal yükseklikten 30 mm'den daha düşükse, gaz depolama tankı araç gövdesini normal yüksekliğe yükseltmek için basınç sağlayacaktır ve basınçlı depolama tankının basıncı bu noktada 1,1 MPa'dan yüksek olmalıdır. zaman; Araç gövdesinin yüksekliği normal yüksekliğin 65 mm'den fazla altındaysa ve basınç depolama tankının basıncı 1,1 MPa'dan azsa, sistem, araç gövdesinin yüksekliğine ulaşmak için hava pompasına basınç sağlamak üzere çalışma komutu verecektir. -－63mm ve şu anda akü voltajı 12,4 V'tan büyük olmalıdır; Boşaltma nedeniyle araç gövdesinin yüksekliği 10 mm'den fazla artarsa ​​sistem, araç gövdesini normal yüksekliğe indirmekten vazgeçecektir.

2. REKLAM işlevi

ADS fonksiyonu amortisörün sertliğini ve yumuşaklığını ayarlayabilir. Amortisörün üç vitesi vardır: normal, Microsoft ve sert. Bu işlev kabindeki kontrol düğmesiyle kontrol edilebilir.

Araç gövdesinin yatay ayarlama fonksiyonu, kabindeki araç gövdesi kontrol düğmesiyle de çalıştırılabilir. Düğmeye bastığınızda, araç gövdesi otomatik olarak 25 mm yükselecek ve ardından normal durumuna dönmek için araç gövdesine tekrar basacaktır. Normal durum, aracın fabrikadan çıktığında sistem kontrol bilgisayarında kayıtlı olan yüksekliğini ifade eder.