Mercedes-Benz Hava Süspansiyonu için Basınç Kontrol Vanası A2213201704

Mercedes-Benz hava süspansiyonunun çalışma ilkesinin açıklaması

1, yatay kontrol ve yatay ayar işlevi

Hava süspansiyon sisteminin ilk iki fonksiyonu karşılıklı olarak kontrol edilir ve aşağıdaki üç duruma ayrılabilir.

(1) Kapalı tutma durumu:

Araç kaldırıldığında, sistem ilgili solenoid vanaları kapatacak ve bilgisayar düştükten sonra aracın orijinal yüksekliğini korumak için araç gövdesinin yüksekliğini hatırlayacaktır.

(2) Normal durum, yani motor çalıştırma durumu:

Araç park edildiğinde, belirli bir kapı veya bagaj bölmesi kapağı açıldıktan sonra araç gövdesinin yüksekliği 10 mm'den fazla değişiyorsa, sistem araç gövdesinin yüksekliğini yeniden ayarlayacaktır; Sürüş sırasında, vücut yüksekliği 20 mm'den fazla değişirse, sistem vücut yüksekliğini her 15 dakika boyunca yeniden ayarlayacaktır.

(3) uyandırma durumu (çalışma süresi yaklaşık 1 dakika):

Sistem kontrol ünitesi uzaktan kumanda anahtarı, kapı anahtarı ve gövde kapak anahtarı tarafından uyandırıldığında, sistem araba gövdesi seviyesi sensörü aracılığıyla araba gövdesinin yüksekliğini kontrol edecektir. Araç gövdesinin yüksekliği normal yükseklikten 30 mm'den daha düşükse, gaz depolama tankı araç gövdesini normal yüksekliğe yükseltmek için basınç sağlayacak ve basınç depolama tankının basıncı şu anda 1.1MPa'dan büyük olmalıdır; Araç gövdesinin yüksekliği normal yüksekliğin 65 mm'nin altındaysa ve basınç depolama tankının basıncı 1.1MPa'dan azsa, sistem hava pompasına araba gövdesinin yüksekliğini erişim sağlamak için basınç sağlamak için çalışmaya komuta edecektir ve pil voltajı 12.4 V'dan büyük olmalıdır; Boşaltma nedeniyle araba gövdesinin yüksekliği 10 mm'den fazla arttırılırsa, sistem araba gövdesini normal yüksekliğe indirmekten vazgeçecektir.

2. Reklam işlevi

ADS işlevi, amortisörün sertliğini ve yumuşaklığını ayarlayabilir. Şok emicinin üç dişlisi vardır: normal, Microsoft ve Sert. Bu işlev kabinde kontrol düğmesi ile kontrol edilebilir.

Araç gövdesinin yatay ayar fonksiyonu, kabinde araba gövdesi kontrol düğmesi ile de çalıştırılabilir. Düğmeye bastığınızda, araba gövdesi otomatik olarak 25 mm yükselir ve ardından normal duruma geri dönmek için araba gövdesini tekrar basın. Normal durum, fabrikadan ayrıldığında sistem kontrol bilgisayarında depolanan aracın yüksekliğini ifade eder.