Üç konumlu dört yollu N tipi yön değiştirme valfi SV08-47B

Üç konumlu dört yollu elektromanyetik yön valfi, G serisi forkliftler için geliştirilmiş yeni bir üründür ve ulusal patent almıştır. Her türlü forkliftin elektro-hidrolik geri hareketi için önemli bir bileşendir. Kaliteyi sağlamak için, solenoid valfın fabrika çıkış test standardı tamamen uluslararası standartlara uygundur: 130 derecelik yağ sıcaklığı ve eksi %15'lik nominal voltaj gibi zorlu koşullar altında performans gereksinimlerini karşılar.

Üç konumlu dört yollu elektromanyetik yön valfinin büyük hacim, zayıf titreşim önleme ve su geçirmezlik performansı gibi üç dezavantajı vardır ve uygulama ortamı büyük ölçüde sınırlıdır. Yeni üç konumlu dört yollu elektromanyetik yön valfi yapısal tasarım, proses tasarımı ve malzeme seçiminde büyük gelişmeler sağlamıştır. Geleneksel solenoid valf ile karşılaştırıldığında hacim 1/3 oranında azaltılır ve güçlü darbeye dayanıklı ve su geçirmez performansa sahiptir.

Avantaj

Doğru eylem, yüksek derecede otomasyon, istikrarlı ve güvenilir çalışma, ancak bir sürüş ve soğutma sistemine bağlanması gerekiyor ve yapısı daha karmaşık; Disk yapısı basittir ve çoğunlukla küçük akışlı üretim proseslerinde kullanılır.

Petrol, kimya, madencilik ve metalurji endüstrilerinde altı yollu yön değiştirme valfi, önemli bir sıvı yön değiştirme cihazıdır. Valf, ince yağ yağlama sisteminde yağlama yağı taşıyan boru hattına monte edilir. Sızdırmazlık düzeneğinin valf gövdesi içindeki göreceli konumu değiştirilerek, valf gövdesinin kanalları, sıvının tersine çevrilmesi ve başlatılması-durdurulması kontrol edilecek şekilde bağlanır veya bağlantıları kesilir.

Sınıflandırmak

(1) Hareket valfi olarak da bilinen motor yön kontrol valfi.

(2) Valf çekirdeğinin transpozisyonunu kontrol etmek için elektromanyetik çekim kullanan bir yön kontrol valfi olan elektromanyetik yön valfi.

(3) Elektromanyetik yön valfi ve hidrolik yön valfinden oluşan bileşik bir valf olan elektro-hidrolik yön valfi.

(4) Makara aktarımını idare etmek için manüel bir itme kolu kullanan bir yön kontrol valfi olan manüel yön kontrol valfi.