ZSF10-00 Doğrudan Etkili Sıralama Valfı LPS-10 Hidrolik Kartuş Valfı
Detaylar
Boyut (U * G * Y):standart
Vana tipi:Solenoid ters çevirme valfi
Sıcaklık:-20~+80°C
Sıcaklık ortamı:normal sıcaklık
Uygulanabilir endüstriler:makineler
Sürücü türü:elektromanyetizma
Uygulanabilir ortam:petrol ürünleri
Dikkat edilmesi gereken noktalar
Tahliye vanasının çalışma prensibi
(1) Doğrudan etkili tahliye vanası.
Makaraya etki eden sıvı basıncı, yay kuvveti ile doğrudan dengelenir. Sıvı basıncı yay kuvvetini aştığında valf portu açılır ve basınçlı yağ taşar, böylece popülasyon basıncı sabit kalır. Basınç azaldığında yay kuvveti valf portunun kapanmasına neden olur.
Doğrudan etkili tahliye vanası basit bir yapıya ve yüksek hassasiyete sahiptir, ancak basıncı, taşma akışının değişmesinden büyük ölçüde etkilenir ve statik basınç regülasyonunun sapması büyüktür. Dinamik özellikler yapısal tiple ilgilidir. Yüksek basınç ve büyük akış altında çalışmaya uygun değildir ve genellikle emniyet valfi olarak veya basınç düzenleme doğruluğunun yüksek olmadığı durumlarda kullanılır.
(2) Pilotla çalıştırılan tahliye vanası.
Pilot vana ve ana vanadan oluşur. Pilot valf, ana valfin üst bölmesindeki basıncı düzenlemek için kullanılır. Pilot valf üzerindeki sıvı basıncı, pilot valf yayının ön sıkma kuvvetinden daha büyük olduğunda, pilot valf açılır ve ana valf makarasındaki sönümleme deliği sıvı akışına sahip olur, böylece üst ve alt hazneler arasındaki basınç farkı oluşur. ana valf makarası oluşturulur. Bu basınç farkının oluşturduğu sıvı basıncı, ana valf yayının ön sıkma kuvvetini aştığında ana valf açılır ve dökülür, sistem basıncı sabit kalır ve pilot valfin yağ dönüşü, ana valf makarasının merkez deliğinden akar. tahliye odasına; Basınç, sıvı basıncının pilot valf yayı ön yükleme kuvvetinden daha az olduğu noktaya düştüğünde, pilot valf kapanır, ana valf makarasının üst ve alt hazneleri aynı basınç altındadır ve ana valf yayı kuvveti, valfi kapatır. ana valf portu.
Pilot tahliye vanasının statik basınç düzenleme sapması küçüktür, bu da yüksek basınç ve büyük akış durumları için uygundur, ancak eylem, doğrudan etkili tahliye vanası kadar hassas değildir.
Pilot tahliye vanası, ana vananın yay odasında bulunan bir uzaktan kumanda portuna sahiptir ve port, uzaktan basınç düzenlemesini gerçekleştirebilen bir uzaktan basınç regülatörüne (doğrudan etkili tahliye vanası) bağlanır. Uzaktan kumanda portu solenoid valf aracılığıyla yakıt deposuna geri bağlanırsa, sistemin boşaltma işlemini gerçekleştirebilmesini sağlayan elektromanyetik tahliye valfi oluşturulur.