599915 Solenoid Valf 12V 0260130036 15te17312 Kalmar 923944.0590 Solenoid

Solenoid valf, otomatik şanzımanın normal çalışmasını sağlayan önemli bir elektrikli aktüatördür. Solenoid valfin farklı durumları farklı viteslere karşılık gelir ve çalışma durumu aynı zamanda otomatik şanzımanın çalışma durumunu da etkiler. Doğal olarak solenoid valfın tespiti de otomatik şanzıman bakım sürecinin önemli bir parçasıdır. Otomatik şanzıman solenoid valfı bozulduğunda ne olur?

1. Vites kutusu vites küçültmüyor. Vites kutusu vites küçültmüyorsa, vites değiştirme solenoid valflerinden biri açık/kapalı konumda sıkışmış olabilir, bu da doğru vitese basınç vermek için yağın vites kutusu gövdesine girmesini önleyecektir.

2. Ciddi vites değiştirme gecikmesi/boşta kalma, elektronik otomatik şanzımanın vites değiştirmesinden kaynaklanır ve elektromıknatısın, uygun vitesi başlatmak için hidrolik yağını ayarlayabilmesi gerekir. Vites değiştirme solenoidi çok fazla veya çok az akım alırsa veya kirli şanzıman yağı onun açılmasını/kapanmasını etkilerse, dişlilerin birbirine geçmesi zorlaşabilir veya gecikebilir, bu da sanki şanzımanda geçici olarak kilitlenmiş gibi şanzımanın çalışmasını etkileyebilir.

3. Vites değiştirmek yanlıştır. Şanzıman solenoid valfı arızalı. Şanzıman bir vitesi atlayabilir, vitesler arasında tekrar tekrar ileri geri geçiş yapabilir veya birinci viteste sıkışıp kaldığı için vites değiştirmeyi reddedebilir.