Uygulanabilir ekskavatör PC35 PC40 PC45 döner solenoid valf 172456-73580

Yaygın ekskavatör hataları

Birinci:motor suyu sıcaklığı yüksek, termostat çıkarıldıktan sonra termostat yuvasının altındaki deliğin sıcak su devridaimini önlemek için tahta ile kapatılması gerekir.

Saniye:bir vakum emme girişi oluşturmak için dişli pompanın ayrı tarafı.Ekstrüzyon tarafı hacmi küçülür ve boşaltma çıkışı olan basıncı üretir.3 fontlu valf plakasının arkası her zaman tahliye çıkışına bakar.Basınçlı yağın basıncı altında, valf plakası dişliyi sıkmak için eksenel kuvvet üretir ve contayı güçlendirir.Ayrıca aşınma sonrasında sıkıştırma kuvvetini otomatik olarak telafi etme işlevine de sahiptir.

Üçüncü:Pilot saptaki en küçük çekirdek esas olarak mikro işlem rolünü oynar.

Dördüncü:Tek tek parçalar sıklıkla tıkanıyorsa, yolun iç soyulmaya neden olup olmadığı kontrol edilmelidir.

Beş:Dağıtıcı valf gövdesi yayının ortası, hareket strokunun sonunda strok tamponlama rolü oynaması gereken dış halkanınkinden daha incedir ve orta manşon, valf gövdesinin strokunu sınırlar.

Altı:Demir talaşlarının genel değerlendirmesi: 1, yağ silindiri parlaktır, düşük hız nedeniyle parlaklık kaybı olmaz.2, Fau, yüksek hızlı dönüş nedeniyle donuk, pompa veya motor yatağı tarafından üretilir.

   Yedi:İkincil pilot basıncı normaldir, ancak hareket yavaştır, araba çekici, strokunu sınırlamak için pilot kolunda kir olup olmadığını dikkate almalıdır, böylece basınç olmasına rağmen strok azaltılır (maksimum çalışma olsa bile). yeterli, akış yetersiz, supap sapına etki eden kuvvet yeterli değil, supap sapı açıklığı yeterli değil, ilgili hareket yavaş olacaktır.

Bir hareket yavaş veya hareketsizdir.İlgili kurşun ikincil basıncı 20 kg'dan azdır.

     Sekiz: Kol yağ keçesini değiştirirken alt tarafta bulunan küçük çekirdek supap sapı deliğinin içine değil aşağıya inmiş ve yerinde çok az farkla uzun ve kalın bir demir tel ile değiştirilmiştir.

  Dokuz: Çek valfteki K3V ana pompa oransal solenoid valfı ters çevrilmiştir: araç basıncı düşük olacak, pilot basıncı oldukça yüksek olacak ve aynı zamanda kabini de tutacaktır.

   On:yürüme zayıflığı hakkında.Sahilde uzun süre park edilen araçlarda ray şaftı paslanarak büyük bir yürüme direncine neden olacaktır.Zayıf.Önlem: Palet milini değiştirin.