Otomobil havalı süspansiyon hava pompasının elektromanyetik valfi F02

Solenoid valf ile oransal solenoid valf arasındaki fark nedir?

Solenoid valf açık veya kapalı veya açık veya kapalıdır.Farklı ortamlarla çalışabilir, birçok farklı voltajda çalışabilir, farklı konfigürasyonlara ve çaplara sahip olabilir ve normalde açık veya normalde kapalı olabilir ancak her zaman açık veya kapalı durumdadır.

Oransal solenoid valf, valf çekirdeğini farklı derecelerde "açık" konuma konumlandırmak için yay ile birlikte hareket eden solenoide uygulanan voltaja göre kademeli olarak açılır.Akış hızı, basınç, sıcaklık ve akışkan temizliği sürekli değişeceğinden, belirli bir giriş voltajı her zaman aynı sürgü konumunu üretmeyebilir.

Makaranın konum doğruluğunu çözmek için doğrusal değişken diferansiyel transformatör (LVDT) kullanılabilir.LVDT, giriş sinyalini makara konumuyla elektronik olarak karşılaştırır ve sistem değişikliklerinden bağımsız olarak aynı makara konumunu sağlayacak şekilde voltajı değiştirir.LVDT, vanaların ve elektronik ekipmanın maliyetini artıracaktır, ancak genellikle en basit uygulamalar dışında tüm uygulamalarda gereklidir.

Solenoid valfler hangi parçalardan yapılmıştır?

Solenoid valf, bir valf gövdesinden, valf gövdesine ve diskine bağlı bir manyetik çekirdekten ve bir elektromanyetik bobinden oluşur.Vanayı serbest bırakmak ve kapatmak için yaylar kullanılır.

1. Solenoid-Merkezinde solenoid ile eş eksenli bir piston veya manyetik çekirdek bulunan bir elektrik bobinidir.Bu bobin bakır teldir.

2. Demir çekirdek-Demir çekirdeğe, solenoide enerji verildiğinde hareket eden manyetik bir eleman olan piston denir.

3. Valf gövdesi-Vana gövdesinin seçimi akışkanla uyumlu olmalı ve çoğunlukla pirinç, paslanmaz çelik ve alüminyumdan yapılmalıdır.

4. Yay-Yay, valfi serbest bırakmak ve kapatmak için kullanılır.

5. kapak-manyetik çalışma düzeneğini valf gövdesine sabitleyen bir somun veya kare flanş.

6. Yuva contası genellikle vananın veya pilot vananın ağzını kapatmak için orta basınç vanasına takılır.