SV08-29 Heidefoss Serisi Yüksek Basınçlı Diş Tapma Valfi

Valfin normal kullanımını ve daha uzun servis ömrünü sağlamak için hidrolik ters vanayı kullanırken biraz bakım ve temizlik yapmamız gerekiyor. Valfin nasıl temizleneceğine bir göz atalım.

1. Hidrolik ters valf temizlendiğinde, önce çıkarılmalıdır. Temizlemeden önce çıkarın. Ters piston ve kayan kol üzerindeki gres kullanıldığında, daha iyi çalışabilmesi için karşılık gelen bir sıvı veya yağlama yağı seçilmelidir.

2. Temizleme işlemi yavaşça yapılmalıdır. Çok yönlü valfteki tüm artık sıvıyı boşaltmayın.

3. Çok yönlü ters valfı yüksek basınç, buhar veya sıcak su ile temizlerken, korozif olmayan sıvı da seçilmelidir.

4. Hidrolik ters valfin bakımı sırasında, her model için uygun temizleme sıvısını test etmek ve kullanımdan önce bir seçim yapmak gerekir.

5, elektromanyetik parazitten kaçınmak için elektromanyetik bobinin topraklama telini ayırdığınızdan emin olun ve ardından temizlik için deterjan veya diğer sıvıları kullanın.

6. Çok yönlü ters valfin iç kısmı temizlenirken, önce çok yönlü ters valf kapatılmalı ve hidrolik yağ boşaltılmalı ve daha sonra filtre elemanı ve diğer parçalar temizleme için çıkarılmalıdır.

Pilot tahliye vanasının basınç arızasının eliminasyon yöntemi

1. Ana valf çekirdeğinin sönüm deliğini sökün, etkili bir şekilde temizleyin ve yeniden monte edin;

2. Filtreler ekleyin veya ekipmana yeni yağı değiştirin;

3, yayını valfte onarın veya daha iyi yeni yay;

Yukarıdaki içerik, Xiaobian tarafından paylaşılan pilot tahliye valfi basıncının yükselememesinin nedenidir. Sebebini bildiğimizde, herkese yardım etmeyi umarak etkili bir şekilde ortadan kaldırabiliriz.

Birincisi, pilot tahliye valfi basıncının yükselememesinin nedeni

1. Ana makara montajdan önce temizlenmezse, yağ çok kirli olacaktır veya montaj sırasında enkaz getirilecek, bu da ana makaranın sönüm deliğinin tıkanmasına yol açacaktır;

2. Montaj kalitesi zayıftır, bu nedenle montaj sırasında doğruluk yüksek değildir ve parçaların boşluğu iyi ayarlanmamıştır, bu nedenle ana valf çekirdeği başlangıç ​​pozisyonunda sıkışır;

3. Valfin dönüş yayı kırılır veya bükülür, bu da ana valf çekirdeğinin sıfırlanmamasına neden olur;