Ekskavatör solenoid valfı TM58401 hidrolik pompa oransal solenoid valf 3768317
Detaylar
Garanti:1 Yıl
Marka Adı:Uçan Boğa
Menşe Yeri:Zhejiang, Çin
Vana tipi:Hidrolik valf
Malzeme gövdesi:karbon çeliği
Basınç ortamı:olağan basınç
Uygulanabilir endüstriler:makineler
Uygulanabilir ortam:petrol ürünleri
Dikkat edilmesi gereken noktalar
Ekskavatör solenoid valfinin çalışma prensibi
Ekskavatör esas olarak uygun kontrol, hızlı hareket, uzaktan kumandaya kolay erişim avantajlarına sahip olan ve vakum, negatif basınç ve sıfır basınç altında normal şekilde çalışabilen doğrudan etkili solenoid valfı kullanır. Ekskavatör solenoid valfinin içerisinde kapalı bir hazne bulunur, valf gövdesi haznenin ortasında bulunur ve valf gövdesinin iki ucu ihtiyaca göre elektromıknatıslarla yapılandırılmıştır veya sadece bir ucu elektromıknatıslarla yapılandırılmıştır. Endüktans prensibi tarafından üretilen manyetik kuvveti kullanarak, kontrol makarası, elektromıknatıs bobinine enerji verildiğinde, yağ devresinin tersine çevrilmesini sağlamak için hareket eder, elektromıknatıs ters yönde çekecek ve emme yönünde hareket etmek için makarayı itecektir. böylece farklı yağ delikleri tıkanır veya açığa çıkar ve yağ, talimatlara göre farklı boru hatlarına girer. Solenoid valfin solenoid bobini yanarsa veya kesilirse, manyetik kuvvet üretemez, valf çekirdeği hareket ettirilemez ve ekskavatör ilgili işlemleri gerçekleştiremez.
Ekskavatörün sık sık arızalanmasının nedeni
1. Çalışan parçaların tıkanması, ekskavatörün kendi kendine durmasına neden olur.
Performans, motor devrinin söndürmeden önce kademeli olarak azalması ve egzoz borusunun siyah duman yaymasıdır. Bu durumda öncelikle ekskavatörün çalışan kısımlarında tıkanıklık olup olmadığı kontrol edilmelidir. Bir tıkanıklık varsa, genellikle tıkanıklık giderildikten sonra motor yeniden çalıştırılabilir. Ek olarak, motorun zayıf yağlanması nedeniyle şaftın yanması kazası da bu fenomeni üretecektir, bu durumda motorun elden geçirilmesi gerekir. Ekskavatörün kendi kendine sönmesinin nedeni.
2, motor yakıt beslemesi düzgün değil, bu da ekskavatörün kendi kendine sönmesine neden oluyor.
Performans, makine kapatılmadan önce motor hızının dengesiz olması veya yavaş düşmesidir, ancak egzoz borusundan belirgin bir siyah duman yoktur. Bu durumda depodaki yakıtın bitip bitmediğini, yağ pompasının yağ beslemesinin normal olup olmadığını, tortu kabı yağ girişinin pislik nedeniyle tıkalı olup olmadığını, mazot filtresinin çok kirli olup olmadığını kontrol etmeliyiz. Dizel filtresi çok kirli ise motorin filtresi çıkarılıp temizlenmeli ve tekrar takılmalı, yağ devresindeki hava tahliye edilmelidir. Ekskavatörün kendi kendine sönmesinin nedeni.
3. Motor yağı beslemesinin aniden kesilmesi veya yükün aniden artması, ekskavatörün kendi kendine durmasına neden olur.
Ekskavatörü söndürmeden önce ani söndürmeyi gösteren herhangi bir hız düşüşü yaşanmadı. Bu durumda öncelikle motor parçalarının aniden gevşeyip gevşemediğini veya düşüp düşmediğini kontrol etmeliyiz, yüksek basınçlı yağ pompası yağ besleme çubuğu ile alev söndürme solenoid valfı ile kontrol edilen motor için alev söndürme solenoid valfinin de çalışıp çalışmadığını kontrol etmeliyiz. kapalı ve ekskavatörün kendi kendine alev almasına neden oluyor.
4. Çalışan parçaların tıkanması, ekskavatörün kendi kendine durmasına neden olur.
Performans, motor devrinin söndürmeden önce kademeli olarak azalması ve egzoz borusunun siyah duman yaymasıdır. Bu durumda öncelikle ekskavatörün çalışan kısımlarında tıkanıklık olup olmadığı kontrol edilmelidir. Bir tıkanıklık varsa, genellikle tıkanıklık giderildikten sonra motor yeniden çalıştırılabilir. Ek olarak, motorun zayıf yağlanması nedeniyle şaftın yanması kazası da bu fenomeni üretecektir, bu durumda motorun elden geçirilmesi gerekir. Ekskavatörün kendi kendine sönmesinin nedeni.
5. Motor yakıt beslemesi düzgün değil, bu da ekskavatörün kendi kendine sönmesine neden oluyor.
Performans, makine kapatılmadan önce motor hızının dengesiz olması veya yavaş düşmesidir, ancak egzoz borusundan belirgin bir siyah duman yoktur. Bu durumda depodaki yakıtın bitip bitmediğini, yağ pompasının yağ beslemesinin normal olup olmadığını, tortu kabı yağ girişinin pislik nedeniyle tıkalı olup olmadığını, mazot filtresinin çok kirli olup olmadığını kontrol etmeliyiz. Dizel filtresi çok kirli ise motorin filtresi çıkarılıp temizlenmeli ve tekrar takılmalı, yağ devresindeki hava tahliye edilmelidir. Ekskavatörün kendi kendine sönmesinin nedeni.