ISUZU 6HK1 04226-E0040/294200-0670 yakıt aracı aksesuarları için uygun

Yakıt ölçüm ünitesi hasar görürse, yakıt enjektörü enjeksiyonu kesilir ve yağ girişi ölçüm solenoid valfi tamamen kapalıdır, bu da yağ ray basıncının yükselmeye devam etmesini önleyebilir.

Yakıt ölçüm ünitesi çok hassas bir bileşendir ve genellikle kalitesiz benzin filtresi kullanıyorsanız, yakıt ölçüm ünitesine zarar verebilir. Benzin filtre, benzindeki nemi ve safsızlıkları filtreleyebilir, eğer alt benzin filtresi kullanımı, benzinde artan nem veya safsızlıklara yol açar ve bu da yakıt ölçüm ünitesine zarar verecektir.

Yakıt ölçüm ünitesi, yüksek basınçlı yağ pompasının emme konumuna monte edilir. Bu bölüm yakıt beslemesini ve basıncını ayarlayabilir. Bu kısım ECU tarafından kontrol edilir. Yakıt ölçüm ünitesi hasar görürse, gösterge tablosunda bir arıza ışığı yanar ve ECU yakıt enjeksiyonunu motora keser. Bu arıza sürüş sırasında meydana gelirse, şu anda bir çekici kamyon gereklidir.

Yakıt ölçüm orantılı valfi olarak da bilinen otomotiv yakıt ölçüm ünitesi, ayarlanabilir boyutta bir musluk olarak görülebiliriz, ECU tarafından ayarlanmış ve yakıt besleme ve yakıt basınç değerini ayarlamak için kullanılır.

Yağ pompasının ölçüm ünitesi, tasarım yapısından iki türe ayrılabilen orantılı bir solenoid valftır: biri normal olarak açık bir ölçüm ünitesidir ve diğeri normal olarak kapalı bir ölçüm ünitesidir.

1, normalde açık ölçüm ünitesi esas olarak nakliye araçları için uygundur. Kontrol bobine enerji verilmediğinde, yağ pompasına maksimum yakıt akışı sağlamak için yakıt ölçüm ünitesi açılır. ECU, yüksek basınçlı yağ pompasının enine kesit alanını nabız sinyali ile değiştirerek yağ hacmini arttırır veya azaltır. Kısacası: Valf açılmadığında kapatılmaz, akım ne kadar büyük olursa, valf o kadar kapalıdır!