Mühendislik madencilik makine parçaları Hidrolik valf kartuşu dengeleme valfi CBIG-LJN

Pilot tahliye vanaları çeşitli konfigürasyonlarda mevcuttur. Tipik bir üç bölümlü eş merkezli yapı pilot tahliye vanası, iki parçadan oluşur: pilot vana ve ana vana.

Konik pilot valf, ana valf makarasındaki sönümleme deliği (sabit gaz kelebeği deliği) ve basınç düzenleyici yay birlikte pilot valften sonra ana kademe komut basıncını sağlamaktan sorumlu olan pilot yarım köprü kısmi basınç negatif geri besleme kontrolünü oluşturur. ana valf makarasının üst bölmesine basınç düzenlemesi. Ana makara, ana kontrol döngüsünün karşılaştırıcısıdır. Üst uç yüzü ana makaranın komut kuvveti olarak görev yaparken, alt uç yüzü ana döngünün basınç ölçüm yüzeyi olarak görev yapar ve geri besleme kuvveti olarak görev yapar. Ortaya çıkan kuvvet makarayı tahrik edebilir, taşma portunun boyutunu ayarlayabilir ve son olarak P1 giriş basıncının basıncını düzenleme ve düzenleme amacına ulaşabilir.

YF tipi üç bölümlü eşmerkezli pilot tahliye vanası yapısı Şekil 1-(- konik vana (pilot vana); 2 - Koni yuvası 3 - vana kapağı; 4 - Vana gövdesi; 5 - sönümleme deliği; 6 - ana vana çekirdeği; 7 - Ana koltuk; 8 - ana valf yayı; 9 - basınç düzenleme (pilot valf) yayı; 10 - ayar vidaları 11 - El çarkını ayarlayın.

İş dökümü

Çalışırken sıvı basıncı, ana makaranın ve pilot makaranın basınç ölçüm yüzeyine aynı anda etki eder. Pilot valf 1 açılmadığında, yağ valf haznesinde akmaz ve ana makaraya her iki yönde etki eden basınç eşittir, ancak üst ucun etkin basınç alanı etkin basınç alanından daha büyük olduğundan alt ucun, ana makara, ortaya çıkan kuvvetin etkisi altında alt konumdadır ve valf portu kapalıdır. Giriş basıncı pilot valfi açacak kadar arttığında, sıvı ana valf makarasındaki sönümleme deliğinden ve pilot valften tanka geri akar. Sönümleme deliğinin sönümleme etkisinden dolayı ana makara, sıvı basıncının eşit olmadığı üst ve alt yönlere maruz kalır, ana makara basınç farkının etkisi altında yukarı hareket eder, valf portunu açar, taşmayı gerçekleştirir ve basıncın temel stabilitesini korur. Taşma basıncı, pilot valfin basınç ayar yayının ayarlanmasıyla ayarlanabilir.