Ekskavatör hidrolik pompa solenoid valfı R901155051 DX140 DX380 DX420 oransal solenoid valf

Ekskavatörün sık sık arızalanmasının nedeni

1. Çalışan parçaların tıkanması, ekskavatörün kendi kendine durmasına neden olur.
Performans, motor devrinin söndürmeden önce kademeli olarak azalması ve egzoz borusunun siyah duman yaymasıdır.Bu durumda öncelikle ekskavatörün çalışan kısımlarında tıkanıklık olup olmadığı kontrol edilmelidir.Bir tıkanıklık varsa, genellikle tıkanıklık giderildikten sonra motor yeniden çalıştırılabilir.Ek olarak, motorun zayıf yağlanması nedeniyle şaftın yanması kazası da bu fenomeni üretecektir, bu durumda motorun elden geçirilmesi gerekir.Ekskavatörün kendi kendine sönmesinin nedeni.

2, motor yakıt beslemesi düzgün değil, bu da ekskavatörün kendi kendine sönmesine neden oluyor.
Performans, makine kapatılmadan önce motor hızının dengesiz olması veya yavaş düşmesidir, ancak egzoz borusundan belirgin bir siyah duman yoktur.Bu durumda depodaki yakıtın bitip bitmediğini, yağ pompasının yağ beslemesinin normal olup olmadığını, tortu kabı yağ girişinin pislik nedeniyle tıkalı olup olmadığını, mazot filtresinin çok kirli olup olmadığını kontrol etmeliyiz.Dizel filtresi çok kirli ise motorin filtresi çıkarılıp temizlenmeli ve tekrar takılmalı, yağ devresindeki hava giderilmelidir.Ekskavatörün kendi kendine sönmesinin nedeni.

3. Motor yağı beslemesinin aniden kesilmesi veya yükün aniden artması, ekskavatörün kendi kendine durmasına neden olur.
Ekskavatörü söndürmeden önce ani söndürmeyi gösteren herhangi bir hız düşüşü yaşanmadı.Bu durumda öncelikle motor parçalarının aniden gevşeyip gevşemediğini veya düşüp düşmediğini kontrol etmeliyiz, yüksek basınçlı yağ pompası yağ besleme çubuğu ile alev söndürme solenoid valfı ile kontrol edilen motor için alev söndürme solenoid valfinin de çalışıp çalışmadığını kontrol etmeliyiz. kapalı ve ekskavatörün kendi kendine alev almasına neden oluyor.

4. Çalışan parçaların tıkanması, ekskavatörün kendi kendine durmasına neden olur.
Performans, motor devrinin söndürmeden önce kademeli olarak azalması ve egzoz borusunun siyah duman yaymasıdır.Bu durumda öncelikle ekskavatörün çalışan kısımlarında tıkanıklık olup olmadığı kontrol edilmelidir.Bir tıkanıklık varsa, genellikle tıkanıklık giderildikten sonra motor yeniden çalıştırılabilir.Ek olarak, motorun zayıf yağlanması nedeniyle şaftın yanması kazası da bu fenomeni üretecektir, bu durumda motorun elden geçirilmesi gerekir.Ekskavatörün kendi kendine sönmesinin nedeni.

5. Motor yakıt beslemesi düzgün değil, bu da ekskavatörün kendi kendine sönmesine neden oluyor.
Performans, makine kapatılmadan önce motor hızının dengesiz olması veya yavaş düşmesidir, ancak egzoz borusundan belirgin bir siyah duman yoktur.Bu durumda depodaki yakıtın bitip bitmediğini, yağ pompasının yağ beslemesinin normal olup olmadığını, tortu kabı yağ girişinin pislik nedeniyle tıkalı olup olmadığını, mazot filtresinin çok kirli olup olmadığını kontrol etmeliyiz.Dizel filtresi çok kirli ise motorin filtresi çıkarılıp temizlenmeli ve tekrar takılmalı, yağ devresindeki hava giderilmelidir.Ekskavatörün kendi kendine sönmesinin nedeni.